A.時(shí)間預(yù)測(cè)法
B.聯(lián)立模型法
C.直觀型預(yù)測(cè)法
D.周期變動(dòng)分析法
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A、回歸分析法
B、移動(dòng)算術(shù)平均法
C、指數(shù)滑動(dòng)平均法
D、直觀法
A、回歸分析法
B、德爾菲法
C、關(guān)連樹法
D、先行指導(dǎo)法
A.德爾菲法
B.先行指標(biāo)法
C.回歸分析法
D.關(guān)連樹法
A、戰(zhàn)略決策和戰(zhàn)術(shù)決策
B、經(jīng)驗(yàn)決策和科學(xué)決策
C、肯定決策和非肯定決策
D、程序化決策和非程序化決策
A、方法靈便，通用性大
B、需要運(yùn)用較復(fù)雜的數(shù)學(xué)工具
C、特別適合方案的比較和評(píng)價(jià)
D、特別合適于非常規(guī)決策
E、容易受決策組織者個(gè)人傾向的影響
最新試題
某共享電動(dòng)車的品牌經(jīng)理運(yùn)用波特五力模型進(jìn)行行業(yè)環(huán)境分析時(shí)，其認(rèn)為該地區(qū)內(nèi)新運(yùn)營(yíng)的地鐵也會(huì)帶來影響，該影響應(yīng)該屬于下列（）項(xiàng)。
某經(jīng)理認(rèn)為漸進(jìn)決策模型是在以往的政策、慣例的基礎(chǔ)上制定新政策，對(duì)組織動(dòng)蕩的影響較小。下列（）項(xiàng)對(duì)于漸進(jìn)決策的描述有誤。
某經(jīng)理需要對(duì)影響行業(yè)的具體與微觀環(huán)境進(jìn)行分析，其應(yīng)當(dāng)采用（）分析方法。
某經(jīng)理在面臨決策問題時(shí)無法獲得關(guān)鍵信息，也無法對(duì)備選方案或其結(jié)果作出科學(xué)的判斷和估計(jì)，在此情境下做出的決策是屬于（）。
組織決策與成員需求密切相關(guān)，比較能激發(fā)組織成員的積極性。（）
有關(guān)計(jì)劃編制方法的描述，下列（）項(xiàng)有誤
某經(jīng)理能掌握準(zhǔn)確、可衡量的信息，并能確切地知道決策的目標(biāo)及每一個(gè)備選方案的結(jié)果，因此很容易且迅速地對(duì)各個(gè)方案進(jìn)行合理的判斷。以上描述應(yīng)屬于（）。
某經(jīng)理需要對(duì)影響行業(yè)的一般與宏觀環(huán)境進(jìn)行分析，其應(yīng)當(dāng)采用（）分析方法。
決策者必須時(shí)刻監(jiān)督環(huán)境，以防在實(shí)施階段發(fā)生變化時(shí)加以修正。（）
某經(jīng)理在面臨決策問題時(shí)無法獲得關(guān)鍵信息，也無法對(duì)備選方案或其結(jié)果作出科學(xué)的判斷和估計(jì)，其決策方案可以采用下列（）方法進(jìn)行選擇。