單項(xiàng)選擇題按《車用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣煙度排放限值及測(cè)量方法》(GB3847—2005)的規(guī)定,2001年10月1日前生產(chǎn)的柴油車的排氣污染物檢測(cè)應(yīng)用()進(jìn)行檢測(cè)。

A.煙度計(jì)
B.不透光煙度計(jì)
C.煙度計(jì)和不透光度計(jì)煙度計(jì)


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2.單項(xiàng)選擇題按《點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣污染物排放限值及測(cè)量方法(雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法)》(GB18285—2005)的規(guī)定,進(jìn)行雙怠速法進(jìn)行汽油車排氣污染物的測(cè)量方法中,下列哪一道程序不正確()。

A.發(fā)動(dòng)機(jī)由怠速工況加速到額定轉(zhuǎn)速的70%,維持60s后降至怠速狀態(tài)
B.在怠速狀態(tài)維持15s后開始讀數(shù)
C.讀取30s內(nèi)的穩(wěn)定值,作為測(cè)量結(jié)果

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對(duì)(),國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣污染物排放限值及測(cè)量方法(雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法)》(GB18285—2005)規(guī)定,要進(jìn)行過(guò)量空氣系數(shù)(λ)的測(cè)定。

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按《商用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3799.1~.2—2005)的規(guī)定,《發(fā)動(dòng)機(jī)大修過(guò)程檢驗(yàn)單》中,要求對(duì)汽缸體等主要零部件作換修記錄,內(nèi)容包括()。

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《大客車車身修理技術(shù)條件》(GB/T5336—2005)規(guī)定了車架縱梁直線度、()的檢驗(yàn)技術(shù)要求。

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《汽車大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3798.1~2—2005)適用于()。

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按《商用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件第1部分汽油發(fā)動(dòng)機(jī)》(GB/T3799.1—2005)的規(guī)定,發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工檢驗(yàn)要求檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性的參數(shù)是()。

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《汽車大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3798.1~2—2005)規(guī)定,蓄電池外觀應(yīng)整潔、安裝牢固,樁頭完好、正負(fù)極標(biāo)志分明,樁卡頭及搭鐵線連接牢實(shí);()應(yīng)符合規(guī)定。

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《汽車制動(dòng)傳動(dòng)裝置修理技術(shù)條件液壓傳動(dòng)》(GB/T18275.2—2000)中,規(guī)定了液壓制動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)修理后經(jīng)()檢驗(yàn)合格后方能投入使用的有關(guān)原則。

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《汽車大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3798.1~2—2005)規(guī)定,離合器踏板的()應(yīng)符合原設(shè)計(jì)規(guī)定。

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《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258—2004)規(guī)定了輪胎使用參數(shù),包括()的技術(shù)要求。

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《商用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3799.1~.2—2005)規(guī)定了商用汽車大修竣工出廠的()和包裝要求。

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