A.變小，減小，上移
B.不變，增大，下移
C.不變，減小，上移
D.變大，增大，上移
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貨物配載時(shí)，發(fā)現(xiàn)船舶初穩(wěn)性高度偏小，可采取的措施有（）
①將一定量的貨物下移
②減少二層艙貨物的配載重量
③在不超載的前提下，選擇適宜的雙層底壓載艙壓滿
④將底艙貨物移至二層艙
⑤滿艙時(shí)，垂向輕重貨物互換
A.①⑤
B.①②③④
C.①②③⑤
D.①②③④⑤
A.打排壓載水
B.垂向移動(dòng)貨物
C.橫向移動(dòng)貨物
D.縱向移動(dòng)貨物
A.用岸吊將底艙的貨物移至二層艙
B.將甲板貨移至艙內(nèi)
C.改變配載方案，將底艙的貨物移至二層艙
D.改變配載方案，將二層艙的貨物移至底艙
A.在船舶傾斜的對(duì)側(cè)甲板上裝載適量集裝箱以消除橫傾，保證船舶安全
B.在傾斜的對(duì)側(cè)打入適量壓載水，以消除橫傾
C.立即停止裝貨，選擇船舶雙層底壓載艙對(duì)稱打滿，并隨時(shí)注意觀察船舶橫傾的變化情況
D.用船吊將傾斜一側(cè)的集裝箱卸下，消除橫傾即可
A.船舶在較小風(fēng)浪中航行時(shí)，橫搖擺幅較大，搖擺周期較長(zhǎng)
B.船舶航行中稍有風(fēng)浪即搖擺劇烈，橫搖周期較小
C.艙內(nèi)貨物少量移動(dòng)，船舶出現(xiàn)較大橫傾角
D.用舵轉(zhuǎn)向或拖輪拖頂時(shí)，船舶明顯傾斜且回復(fù)緩慢
最新試題
裝貨期間船舶與碼頭應(yīng)做好有效溝通，以下說(shuō)法正確的是（）①在港口裝卸工人休息吃飯或暫停工作期間，船員應(yīng)及時(shí)切斷起貨機(jī)和不用的照明電源，以確保貨艙安全②船員應(yīng)督促裝卸工人按操作規(guī)程和配載圖的要求進(jìn)行裝貨③遇到裝卸工人不按配載圖裝貨或違規(guī)操作，應(yīng)立即進(jìn)行糾正④當(dāng)值班船員無(wú)法及時(shí)糾正裝卸工人的錯(cuò)誤行為時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告值班駕駛員，值班駕駛員與碼頭進(jìn)行交涉并采取必要措施
船體產(chǎn)生縱向變形的原因是（）
（）屬于便攜式系固設(shè)備。
滾翻式貨艙蓋關(guān)艙完畢且滾輪入位之后，為防止艙蓋移動(dòng)并保證艙口水密，應(yīng)（）
在船中后部卸下小量貨物，則船舶（）
貨物的注意標(biāo)志包括（）
滾裝船在裝載車(chē)輛時(shí)，所受慣性力最大的部位發(fā)生在船舶的（）。①最前端②最后部③每一舷側(cè)的最高裝貨位置
檢查鋼質(zhì)風(fēng)雨密艙蓋應(yīng)注意的是（）①艙蓋上是否設(shè)有橡膠襯墊和排水槽，并確認(rèn)狀況是否良好②艙蓋是否存在明顯的變形現(xiàn)象③艙內(nèi)是否存在漏光現(xiàn)象或?qū)ε撋w進(jìn)行沖水試驗(yàn)，以便確定能否達(dá)到風(fēng)雨密要求
油船在港裝卸期間應(yīng)按規(guī)定懸掛相應(yīng)的號(hào)燈號(hào)型，通常在白天應(yīng)該懸掛（）旗，夜間應(yīng)顯示紅燈。
為了防止或減緩壓載艙內(nèi)的鋼板與骨架等的腐蝕，船上的通常做法有（）①艙內(nèi)相應(yīng)位置設(shè)置一定數(shù)量的防腐保護(hù)材料②艙內(nèi)做好涂料處理③增加鋼板和骨材的支持構(gòu)件