A.出口閥關(guān)閉不嚴(yán)
B.進(jìn)口閥關(guān)閉不嚴(yán)
C.底閥滲漏
D.填料密封處泄漏量較大
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A.良好分散和充分混合
B.良好分散
C.充分混合
D.亂序分離
A.一臺設(shè)備應(yīng)單獨(dú)一個接地保護(hù)
B.一臺設(shè)備應(yīng)單獨(dú)使用一個漏電保護(hù)器
C.一臺設(shè)備應(yīng)單獨(dú)使用一個空氣開關(guān)保護(hù)
D.臨時用電現(xiàn)場設(shè)一專職安全員保護(hù)
A.四年
B.兩年
C.一年
D.半年
A.5℃
B.10℃
C.15℃
D.20℃
A.基準(zhǔn)線
B.基準(zhǔn)點(diǎn)
C.標(biāo)準(zhǔn)尺寸
D.標(biāo)準(zhǔn)長度
最新試題
油品收油采用卸車鶴管前加（）與卸油（）接力的方式。
下裝鶴管回轉(zhuǎn)器要定期加注黃油，一般為（）
收貨方油庫計(jì)量員應(yīng)在輸油作業(yè)停止前預(yù)先到達(dá)發(fā)貨方油庫，停止輸油時應(yīng)會同收貨方計(jì)量員現(xiàn)場査抄發(fā)貨流量計(jì)止數(shù)，核算本批次輸油數(shù)量，由（）簽字確認(rèn)后辦理數(shù)量交接手續(xù)。
儲罐機(jī)械清洗作業(yè)時，預(yù)防靜電引起火災(zāi)和爆炸的做法錯誤的是（）
油碼頭易發(fā)生的事故不包括（）
汽油中所含的硫化物可促進(jìn)油品加速形成（）并腐蝕有色金屬及侵蝕塑料材料。
油庫的埋地敷設(shè)的工藝管道應(yīng)采取的防腐處理是（）
下裝鶴管快速接頭裝車時漏油主要是因?yàn)椋ǎ?/p>
黏油類鐵路罐車多采用（）的卸車方法。
立式金屬油罐首次檢定一般不超過（）月，后續(xù)檢定一般不超過（）月。