A.能夠以極小的電信號控制執(zhí)行電路中相當(dāng)大的對象
B.能夠控制數(shù)個對象和數(shù)個回路
C.能控制遠(yuǎn)距離的對象
D.能保護(hù)其他設(shè)備不遭雷擊
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A.靜態(tài)接觸
B.電磁系統(tǒng)
C.動態(tài)接點
D.動接點與靜接點
A.一路獨立的交流電源
B.兩路獨立的交流電源
C.三路獨立的交流電源
D.四路獨立的交流電源
A.一級負(fù)
B.二級負(fù)荷
C.三級負(fù)荷
D.四級負(fù)荷
A.可靠
B.穩(wěn)定
C.安全
D.節(jié)能
A.列車未按照時刻表運行
B.列車輕微晚點
C.列車嚴(yán)重晚點
D.列車早點
最新試題
列車駕駛模式為NRM限速()運行,信號系統(tǒng)只提供聯(lián)鎖基本功能。
引導(dǎo)信號開放后,列車需要在()秒內(nèi)進(jìn)入該進(jìn)路始端信號機(jī),否則引導(dǎo)信號自動關(guān)閉,需要再次開放引導(dǎo)信號。
信號機(jī)防護(hù)的一方為(),反之為();信號機(jī)顯示的一方為(),反之為()。信號機(jī)內(nèi)方即信號機(jī)后方,信號機(jī)外方即信號機(jī)前方。
S1線正線采用分布式聯(lián)鎖控制方式,劃分為()個聯(lián)鎖區(qū)。
通常500V以下的電氣設(shè)備和線路應(yīng)選用()兆歐表。
心肺復(fù)蘇胸外擠壓法正常人按壓頻率()。
安全帽使用期限:從制造之日起,塑料帽()年,玻璃鋼帽≤3.5年。
交流電循環(huán)變化一周所需的時間稱為周期,用符號()表示。
對受限空間內(nèi)可燃或有毒氣體()。
驗電時人體應(yīng)與被驗電設(shè)備保持的距離,并設(shè)專人()。