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一般情況下，擔(dān)任中間站調(diào)車工作的機(jī)車有（）

提高列車運(yùn)行速度的措施有（）

技術(shù)站辦理的有調(diào)中轉(zhuǎn)車可以編組在（）

鐵路內(nèi)部使用的列車運(yùn)行圖的作用是（）

在大型運(yùn)輸樞紐中，通常其主要組成部分為（）

機(jī)車交路按乘務(wù)組工作時(shí)間可分為（）

可以擔(dān)當(dāng)中間站調(diào)車機(jī)車的有（）

車站按其主要用途和設(shè)備的不同，從業(yè)務(wù)性質(zhì)可分為（）

目前運(yùn)用范圍最廣，經(jīng)濟(jì)效益也最顯著的重載列車的組織形式是（）

機(jī)車是鐵路運(yùn)輸?shù)模ǎ?/p>