單項選擇題EOAS主機是通過下列哪個設(shè)備采集司機對動車組操控相關(guān)信息的()
A.DMS設(shè)備
B.WTD設(shè)備
C.CIR設(shè)備
D.BTM設(shè)備
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1.單項選擇題EOAS主機是通過下列哪個設(shè)備采集ATP信息的()
A.DMS設(shè)備
B.WTD設(shè)備
C.CIR設(shè)備
D.BTM設(shè)備
2.單項選擇題動車組司機操控信息分析系統(tǒng)(EOAS)車載設(shè)備中哪個裝置用來完成監(jiān)聽司機室內(nèi)的所有聲音()
A.拾音器
B.數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)儲裝置
C.線路攝像頭
D.司機室攝像頭
3.單項選擇題動車組司機操控信息分析系統(tǒng)(EOAS)主機中完成完成與DMS設(shè)備的數(shù)據(jù)通信交互的模塊是()
A.CIR接口單元
B.COMM接口單元
C.WTD接口板
D.DTAG板
4.單項選擇題動車組司機操控信息分析系統(tǒng)(EOAS)主機中完成車輛信息接收的模塊是()
A.CIR接口單元
B.WTD接口板
C.COMM接口板
D.DTAG板
5.單項選擇題動車組司機操控信息分析系統(tǒng)(EOAS)主機各插板的總線調(diào)度和通信控制是由哪個板件完成的()
A.DTAG板
B.CPU主控單元
C.WTD接口板
D.COMM接口板
最新試題
()的綜合運用使FZK-CTC型調(diào)度集中系統(tǒng)實現(xiàn)了高度自動化。
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列車運行控制系統(tǒng)測速環(huán)節(jié)應(yīng)保證一定范圍內(nèi)的車輪滑行和空轉(zhuǎn)不影響ATP的功能。
題型:判斷題