最新試題
客運專線綜合調度系統(tǒng)的第三層是（）
題型：單項選擇題
根據列車在區(qū)段內車站上發(fā)生交會情況的不同，可以將單線鐵路列車運行圖分為（）
題型：多項選擇題
屬于鐵路貨物運輸計劃的是（）
題型：單項選擇題
目前運用范圍最廣，經濟效益也最顯著的重載列車的組織形式是（）
題型：單項選擇題
在大型運輸樞紐中，通常其主要組成部分為（）
題型：單項選擇題
影響貨車集結參數C的因素主要有（）
題型：多項選擇題
有調中轉車的一般作業(yè)過程包括（）
題型：多項選擇題
按工作性質分，鐵路網上的絕大多數樞紐屬于（）
題型：單項選擇題
客運專線綜合調度系統(tǒng)的模式有（）
題型：多項選擇題
整個車流調整工作的基礎是（）
題型：單項選擇題