A.雙柱纜樁
B.單十字纜樁
C.斜式雙柱系纜樁
D.雙十字纜樁
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A.臥式絞纜機(jī)
B.雙柱系纜樁
C.斜式雙柱系纜樁
D.雙十字纜樁
A.1根
B.2根
C.3根
D.無嚴(yán)格要求
A.1根
B.2根
C.3根
D.4根
A.船的排水量
B.船舶的側(cè)投影面積
C.船舶的舾裝數(shù)
D.船舶的長(zhǎng)度
A.1根
B.2根
C.3根
D.4根
最新試題
制纜裝置（甲板眼環(huán)、制纜索）的檢查養(yǎng)護(hù)周期為（）。
配備系船纜時(shí)一般都采用整捆纜繩（220m或500m）的原因是（）I、考慮到在任何可能情況下所需要的最大長(zhǎng)度；II、琵琶頭容易磨損，每隔一段時(shí)間就要截去重插，長(zhǎng)度逐漸變短：Ⅲ、必要時(shí)可同時(shí)使用其兩頭帶纜
系纜樁，導(dǎo)纜孔的檢查養(yǎng)護(hù)周期為（）。
系泊帶纜時(shí)，纜繩挽樁注意事項(xiàng)是（）。①要迅速準(zhǔn)確以防制索受力過大而崩斷；②先挽不受力的纜；③挽樁時(shí)應(yīng)先繞過前面一根纜樁，然后再以8字形挽；④鋼絲繩至少挽三道8字形，尼龍繩至少挽五道8字形；⑤鋼絲繩挽好后打一壓纜活結(jié)以防鋼絲繩跳出纜樁，尼龍纜應(yīng)在樁上圍一圈并用纜繩壓上。
化纖纜的破斷強(qiáng)度估算公式T﹦97KD²，其中K為系數(shù)，對(duì)尼龍纜K值應(yīng)?。ǎ?。
纜索絞車的檢查養(yǎng)護(hù)周期為（）。
絞纜時(shí)，手持纜繩活端的水手應(yīng)站在卷筒后方（）以上距離。
某船改良丙綸纜的直徑為30mm，其破斷強(qiáng)度為（）。（K取l.16）
萬噸級(jí)船舶一般設(shè)備有船首尾纜（）根，前后倒纜（）根。
最為常見的撇纜繩的長(zhǎng)度為（）。