A.有舵角反饋測量機構(gòu)
B.有調(diào)節(jié)執(zhí)行機構(gòu)
C.有偏航比較機構(gòu)
D.有航向反饋測量機構(gòu)
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A.自動操舵系統(tǒng)；自適應(yīng)操舵系統(tǒng)
B.隨動系統(tǒng)；應(yīng)急操舵系統(tǒng)
C.主操舵系統(tǒng)；輔助操舵系統(tǒng)
D.液壓操舵系統(tǒng)；電力操舵系統(tǒng)
目前海船上普遍采用電力控制操舵裝置的主要原因（）。
①輕便靈敏，線路布置容易；
②不受船體變形和溫度變化的影響；
③工作可靠，維修方便，有利于操舵自動化；
④容易與液壓舵機配套。
A.②～④
B.①③④
C.①②④
D.①～③
A.靠繼電器控制舵機電源通斷
B.靠舵角反饋控制電橋平衡
C.靠手動機構(gòu)控制舵柄轉(zhuǎn)動
D.靠遙控器控制舵機
A.舵輪；舵角指示器
B.發(fā)送器；接受器
C.傳動齒輪；液缸
D.操舵杠桿；液壓系統(tǒng)
使用應(yīng)急舵時必須（）。
①左舵左扳；
②右舵右扳；
③舵角到達，立即松開手柄。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
最新試題
電操作裝置隨動控制系統(tǒng)的特點是（）①轉(zhuǎn)動舵輪可隨之轉(zhuǎn)出舵角；②舵輪停轉(zhuǎn)，舵角不變；③舵輪轉(zhuǎn)動角度與舵葉偏轉(zhuǎn)的角度相等④沒有舵角反饋發(fā)送器
常用舵角做較頻繁航向變更的船舶是指（）
密性試驗后，通常在舵葉內(nèi)（）
常需用小舵角來保持指定航線航向的船舶是指（）。
舵葉灌水試驗，在滿足水柱高度條件下應(yīng)保持（）以上，且舵葉不變形，滲漏。
航行中為防止失去最大有效舵角，在舵機上設(shè)置限位器，流線型舵一般限制為（）左右，平板舵一般為（）。
用大舵角來作緊急旋回的船舶是指（）
舵葉充氣試驗，在滿足壓力條件下保持（），并外涂（）進行滲漏檢查。
流線型舵為了獲得浮力，減小軸承的壓力，流線型舵采用（）
常見的轉(zhuǎn)舵裝置有（）①滑式；②滾輪式；③搖缸式；④活塞式；⑤轉(zhuǎn)葉式。