A.辨識裝置
B.卡爾曼濾波器
C.最佳控制器
D.增益調(diào)節(jié)器
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下列哪些情況應(yīng)中止使用航跡舵（）。
①進(jìn)出港時；
②避讓操船時；
③霧航時；
④船位不可靠或無船位時。
A.①～③
B.②～④
C.①～④
D.①②④
A.一般自動舵
B.比例自動舵
C.自適應(yīng)自動舵
D.航跡舵
A.5°
B.10°
C.15°
D.20°
A.NNSS，GPS
B.LORAN-C，DECCA
C.RADAR，LF（陸標(biāo)）
D.TNS，SFRm
利用航跡舵自動轉(zhuǎn)向時為確保安全，駕駛員必須（）。
①了解周圍海域及本船舶船位；
②了解所采用航跡帶寬度；
③了解轉(zhuǎn)向前后海面狀況；
④停車觀察可行路線。
A.①～③
B.②～④
C.①③④
D.①②④
最新試題
為防止在操舵時舵角太大而超過有效舵角，舵角限位器通?？稍O(shè)在（）。①舵機(jī)上；②舵扇上；③舵柱上；④駕駛室內(nèi)。
舵設(shè)備做系泊試驗前應(yīng)查看（）。Ⅰ，零部件材料的檢查報告；Ⅱ，舵葉密性試驗報告；Ⅲ，舵機(jī)整體裝配驗收報告；Ⅳ，舵葉設(shè)計報告；Ⅴ，操舵設(shè)備及傳動裝置的安裝質(zhì)量及完整性檢查的驗收報告。
舵頭是指（）。
液壓操舵裝置主要由電動機(jī)，油泵，管路，轉(zhuǎn)舵機(jī)械等組成，這種操舵裝置廣泛使用于（）。
航行中為防止失去最大有效舵角，在舵機(jī)上設(shè)置限位器，流線型舵一般限制為（）左右，平板舵一般為（）。
影響舵效的主要因素是（）①舵角大??；②流經(jīng)舵面的流速；③船的轉(zhuǎn)動慣性及縱橫傾；④風(fēng)流、淺水等海況；⑤舵機(jī)的性能。
常用舵角做較頻繁航向變更的船舶是指（）
舵承可分上舵承及下舵承兩種，上舵承由止推滾珠軸承和垂直滑動軸承組成，其中止推滾珠軸承是承受（）
舵桿是舵葉轉(zhuǎn)舵的軸，其下部與（）連接，上部與（）相連。
電操作裝置隨動控制系統(tǒng)的特點是（）①轉(zhuǎn)動舵輪可隨之轉(zhuǎn)出舵角；②舵輪停轉(zhuǎn)，舵角不變；③舵輪轉(zhuǎn)動角度與舵葉偏轉(zhuǎn)的角度相等④沒有舵角反饋發(fā)送器