A.12h進行一次檢查
B.24h進行一次檢查
C.8h進行一次檢查
D.每個班次進行一次檢查
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A.1個月
B.3個月
C.6個月
D.12個月
A.3個月
B.6個月
C.12個月
D.18個月
A.6個月
B.12個月或檢修后
C.18個月
D.3個月
A.船舶小修時進行
B.船舶檢修時進行
C.事故修理時進行
D.船舶塢內(nèi)檢驗修理時進行
A.減輕重量、增加浮性
B.增加舵葉強度
C.減輕舵承的承受力和摩擦力
D.防止舵葉內(nèi)部銹蝕
最新試題
轉(zhuǎn)舵周期試驗一般是在時進行（）
舵葉充氣試驗，在滿足壓力條件下保持（），并外涂（）進行滲漏檢查。
為便于舵葉的拆裝，有關(guān)規(guī)范規(guī)定：當舵桿與舵葉各自轉(zhuǎn)動到相反舷最大舵角時，上下法蘭邊緣應(yīng)有間隙為（）。
電操作裝置隨動控制系統(tǒng)的特點是（）①轉(zhuǎn)動舵輪可隨之轉(zhuǎn)出舵角；②舵輪停轉(zhuǎn)，舵角不變；③舵輪轉(zhuǎn)動角度與舵葉偏轉(zhuǎn)的角度相等④沒有舵角反饋發(fā)送器
液壓操舵裝置主要由電動機，油泵，管路，轉(zhuǎn)舵機械等組成，這種操舵裝置廣泛使用于（）。
密性試驗后，通常在舵葉內(nèi)（）
舵承可分上舵承及下舵承兩種，上舵承由止推滾珠軸承和垂直滑動軸承組成，其中止推滾珠軸承是承受（）
航行中為防止失去最大有效舵角，在舵機上設(shè)置限位器，流線型舵一般限制為（）左右，平板舵一般為（）。
舵葉上開有繩孔和凹槽其主要作用是（）
影響舵效的主要因素是（）。①舵角大?。虎诓俣娑孑喫俣?；③船的轉(zhuǎn)動慣性及縱橫傾；④風(fēng)流、淺水等海況；⑤舵機的性能。