單項(xiàng)選擇題船體破損進(jìn)水后，首先應(yīng)（）
A.測(cè)量各艙室污水溝水位變化，查明漏洞所在；
B.發(fā)出堵漏應(yīng)變警報(bào)信號(hào)；
C.關(guān)閉所有水密裝置和通路、防止進(jìn)水漫延；
D.組織排水堵漏。
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1.單項(xiàng)選擇題船體破損進(jìn)水后，可以增加儲(chǔ)備浮力，但需要較大動(dòng)力的保持船體平衡的措施是（）
A.對(duì)稱灌注法；
B.排出法；
C.移載法；
D.壓載法。
2.單項(xiàng)選擇題船體破損進(jìn)水后，保持船體平衡的措施中，效果較明顯，不需過多動(dòng)力，但會(huì)使船舶儲(chǔ)備浮力損失較大的是（）
A.對(duì)稱灌注法；
B.排出法；
C.壓載法；
D.移載法。
3.單項(xiàng)選擇題
船體結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)過程中應(yīng)充分考慮的要素有（）
①強(qiáng)度；
②穩(wěn)定性；
③剛度。
A.①、②；
B.①～③；
C.①、③；
D.②、③。
4.單項(xiàng)選擇題船體抵抗總縱彎曲應(yīng)力和剪切應(yīng)力作用的能力稱為（）
A.橫向強(qiáng)度；
B.總縱彎曲強(qiáng)度；
C.扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度；
D.局部強(qiáng)度。
5.單項(xiàng)選擇題船首兩側(cè)船殼彎曲處稱（）
A.舭部；
B.首舷；
C.胯部；
D.首樓。
最新試題
下面有關(guān)尾軸管樹脂法安裝的說法中，錯(cuò)誤的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列關(guān)于千斤頂頂舉法說法錯(cuò)誤的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
主機(jī)用照光法校中時(shí)，需要使用（）個(gè)照光儀。
題型：多項(xiàng)選擇題
一般而言，艉軸后軸承的長(zhǎng)度比前軸承（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
平軸法校中是指（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
倒掛式主軸承蓋除了用常規(guī)的連接螺栓外，再增加橫向螺栓固緊，其主要目的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列因素中會(huì)使壓縮比變小的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
橡皮環(huán)式密封裝置的測(cè)量下沉量是指（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下現(xiàn)象會(huì)對(duì)配氣定時(shí)產(chǎn)生影響的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
某些油潤(rùn)滑后密封裝置中會(huì)接入壓縮空氣，其目的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題