A.船首僅留一根纜繩；
B.船尾僅留一根纜繩；
C.首尾各留一根纜繩；
D.解去首尾不必要的纜繩。
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A.30°；
B.40°；
C.42°；
D.45°
A.方型尾；
B.巡洋艦型尾；
C.橢圓型尾；
D.弧型尾
從隨動(dòng)舵轉(zhuǎn)換為自動(dòng)操舵前應(yīng)注意（）
①將壓舵及航向改變旋鈕置于零位；
②將微分旋鈕置于最大位置；
③將靈敏度旋鈕調(diào)低一些；
④操穩(wěn)船，并使舵處于正舵位置。
A.①、②、③、④；
B.①、④；
C.①、②、④；
D.②、③、④。
A.后倒纜；
B.首纜；
C.尾纜；
D.前倒纜。
A.0；
B.50（L/3＋10）；
C.25（L/3＋10）；
D.5.6（L/3＋10）。
最新試題
在轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞增大供油量時(shí)，供油提前角也同時(shí)增大的噴油泵是（）噴油泵。
對(duì)于回油閥始終點(diǎn)調(diào)節(jié)式噴油泵，進(jìn)、回油閥分別由不同的偏心軸控制，能改變?nèi)加驼_的操作有（）。
下述有關(guān)曲軸臂距差測(cè)量的說法中，正確的是（）。
船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的（）和航區(qū)。
下面有關(guān)尾軸管樹脂法安裝的說法中，錯(cuò)誤的是（）。
液壓安裝時(shí)，需要現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量槳和軸的溫度，若槳、軸溫度不一樣，需要對(duì)推入量進(jìn)行修正，也可以（）確定推入量。
螺旋槳液壓安裝時(shí)需要測(cè)量溫度，這個(gè)溫度是指（）。
橡皮環(huán)式密封裝置的測(cè)量下沉量是指（）。
下列關(guān)于螺旋槳無鍵液壓安裝的說法中，錯(cuò)誤的是（）。
以下現(xiàn)象會(huì)對(duì)配氣定時(shí)產(chǎn)生影響的是（）。