有關(guān)船舶系固設(shè)備應(yīng)接受的檢驗，下述正確的是（）
①初次檢驗與船舶的入級檢驗同時進行；
②年度檢驗是對系固設(shè)備進行的一般性檢查；
③中間檢驗與年度檢驗要求相同；
④特別檢驗是對系固設(shè)備進行的全面檢查。
A.①②③④；
B.①②③；
C.①②④；
D.②③④。
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有關(guān)船殼板上關(guān)閉設(shè)備，下列描述正確的是（）
①艙壁甲板以下通到船殼板外的排水孔都設(shè)有自動止回閥；
②在艙壁甲板上設(shè)有可強制關(guān)閉艙壁甲板以下通向船殼板外排水孔的裝置；
③與機器連通的海水進水孔及排水孔，在規(guī)定位置設(shè)有隨時可接近的旋塞或閥門。
A.①、②；
B.①、③；
C.②、③；
D.①～③。
有關(guān)電動液壓操舵裝置，下面說法正確的是（）
①傳動平穩(wěn)，噪音較??；
②操作方便，易于遙控；
③能實現(xiàn)無級調(diào)速及具有較高的可靠性；
④現(xiàn)代海船廣泛采用。
A.①、②、③、④；
B.②、③、④；
C.①、②、③；
D.①、②、④。
有關(guān)橫向支撐底座，下述正確的是（）
①一般設(shè)置于多用途船艙內(nèi)兩舷舷側(cè)；
②其作用是與橫向支撐裝置組成一支撐系統(tǒng)以控制艙內(nèi)下層集裝箱可能產(chǎn)生的橫向歪斜、傾覆及移動；
③橫向支撐底座焊接在艙內(nèi)兩舷舷側(cè)的骨架處。
A.①、②；
B.①、③；
C.①～③；
D.②、③。
有關(guān)使用堵漏毯的說法，下列正確的有（）
①適用于舷外水線附近及以下船殼較平坦和一般彎曲部位，不適合首尾彎曲太大的部位；
②絨面朝向破洞，靠水壓壓緊；
③不可能將洞口堵嚴，只能減少進水量。
A.①、②；
B.①～③；
C.①、③；
D.②、③。
下圖為某一時刻實際水線所在的水尺位置，此時的吃水為（）
A.19.90m；
B.20ft；
C.20m；
D.20in。
最新試題
頂升法測量軸承負荷時，千斤頂座子必須有較好的（）。
螺旋槳軸上包覆玻璃鋼的部位是（）。
軸向推力估算時，液壓安裝時接觸面間的動摩擦系數(shù)一般是（）。
舵系各舵銷軸承在固定件（掛舵臂等）上的安裝可采用（）的方法。
螺旋槳液壓安裝計算時遵循兩個原則：在海水溫度達到（）時，槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求；在海水溫度達到（）時，槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。
聯(lián)軸器法蘭選用緊配螺栓連接時，按規(guī)范公式計算螺栓的直徑時，該直徑是指（）直徑。
進行尾軸潤滑油柜布置設(shè)計時，油柜的高度（）。
聯(lián)軸器法蘭選用普通螺栓連接時，按規(guī)范公式計算螺栓的直徑時，該直徑是指（）直徑。
船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的（）和航區(qū)。
一般而言，艉軸后軸承的長度比前軸承（）。