A、外部現(xiàn)象
B、內(nèi)部質(zhì)
C、外部質(zhì)
D、特殊質(zhì)
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A、磁通量
B、磁通量變化量
C、磁通量變化率
D、磁感應(yīng)強(qiáng)度
A、氣壓式
B、機(jī)械式
C、液力式
D、人力式
A、補(bǔ)液
B、清潔
C、緊固
D、更換
A、邊滾動(dòng)邊滑拖
B、邊滾動(dòng)邊滑轉(zhuǎn)
C、滾動(dòng)
D、滑動(dòng)
A、應(yīng)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)水溫表，燃油表變化情況是否正常
B、應(yīng)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常
C、應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)怠速情況是否正常
D、應(yīng)進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲的檢測(cè)
最新試題
普通汽車(chē)廣泛采用的發(fā)動(dòng)機(jī)一種布置形式為（）。
（）前置、前輪驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)有縱向布置和橫向布置之分。
汽車(chē)輪胎按輪胎的胎面花紋可分為（）。
（）懸架的汽車(chē)，車(chē)輪定位參數(shù)變化較大，維護(hù)修理不便，輪胎磨損角嚴(yán)重。
汽車(chē)進(jìn)入冬季使用時(shí)，應(yīng)對(duì)油電路進(jìn)行以下調(diào)整：（）。
大客車(chē)（）懸架有利于客艙地板的降低。
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)起動(dòng)時(shí)，應(yīng)把（）位置。
采用（）車(chē)橋，汽車(chē)重心可降低。
機(jī)動(dòng)車(chē)右轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)，后輪比前輪通過(guò)的位置要（），故形成轉(zhuǎn)彎時(shí)的內(nèi)外輪差。
柴油機(jī)進(jìn)氣終了時(shí)氣缸壓力一般比汽油機(jī)進(jìn)氣終了時(shí)氣缸壓力大，其原因是（）。