問(wèn)答題單閥手柄在制動(dòng)區(qū)，閘缸壓力不穩(wěn)是何原因？
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1.問(wèn)答題緊急限壓閥呈緩解狀太與呈限壓狀態(tài)通路相同，其作用有何不同？
2.問(wèn)答題降壓風(fēng)缸漏泄有何危害？
3.單項(xiàng)選擇題JZ-7制動(dòng)機(jī)的作用閥產(chǎn)生緩解，制動(dòng)，保壓是根據(jù)：（）。
A、工作風(fēng)缸的壓力變化
B、列車管的壓力變化
C、作用風(fēng)缸的壓力變化
4.單項(xiàng)選擇題JZ-7制動(dòng)機(jī)機(jī)的分配閥完成機(jī)車制動(dòng)、保壓與緩解是根據(jù)（）。
A、工作風(fēng)缸的壓力變化
B、作用風(fēng)缸的壓力變化
C、列車管的壓力變化
5.單項(xiàng)選擇題JZ-7小閘手柄在制動(dòng)區(qū)時(shí)，調(diào)整閥溝通總風(fēng)至：（）。
A、制動(dòng)缸的通路
B、作用管的通路
C、工作風(fēng)缸的通路
最新試題
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥試驗(yàn)項(xiàng)目（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
水壓試驗(yàn)時(shí)，軟管膨脹后的直徑應(yīng)用量規(guī)（）端檢測(cè)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)以（）型制動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)，為滿足干線客、貨運(yùn)機(jī)車的運(yùn)用要求而設(shè)計(jì)的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
閘片間隙過(guò)大，制動(dòng)位時(shí)單元制動(dòng)缸（）旋轉(zhuǎn)，緩解位時(shí)（）旋轉(zhuǎn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥在過(guò)量減壓量位時(shí)，可以使均衡風(fēng)缸減壓（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
普通單車試驗(yàn)器手把置2位時(shí)為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
104主閥均衡閥上方通（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
襯套壓裝時(shí)允許凹入基體表面（）mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
集塵器不起集塵作用的主要原因是（）漏裝或傾斜。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
用內(nèi)徑百分表可測(cè)量孔的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題