有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)貨便攜式系固設(shè)備的檢查要點(diǎn)，下述正確的是（）
Ⅰ．應(yīng)檢查其變形和損壞情況；Ⅱ．扭鎖（含底座扭鎖）手柄的變形、彎曲及有無斷裂現(xiàn)象，轉(zhuǎn)動是否靈活；Ⅲ．半自動扭鎖及自動定位錐的自動功能是否正常；Ⅳ．設(shè)備本體有無裂紋出現(xiàn)。
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅳ
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
按規(guī)范規(guī)定，船舶系固設(shè)備應(yīng)接受的檢驗(yàn)種類有（）
Ⅰ．初次檢驗(yàn)；Ⅱ．年度檢驗(yàn)；Ⅲ．中間檢驗(yàn)；Ⅳ．重復(fù)檢驗(yàn)；Ⅴ．特別檢驗(yàn)。
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅱ～Ⅴ
C.Ⅰ～Ⅲ、Ⅴ
D.Ⅰ～Ⅴ
有關(guān)船舶系固設(shè)備應(yīng)接受的檢驗(yàn)，下述正確的是（）
Ⅰ．初次檢驗(yàn)與船舶的入級檢驗(yàn)同時(shí)進(jìn)行；Ⅱ．年度檢驗(yàn)是對系固設(shè)備進(jìn)行的一般性檢查；Ⅲ．中間檢驗(yàn)與年度檢驗(yàn)要求相同；Ⅳ．特別檢驗(yàn)是對系固設(shè)備進(jìn)行的全面檢查。
A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
B.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
C.Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
按規(guī)范規(guī)定，船舶更新的系固設(shè)備應(yīng)滿足（）
Ⅰ．為主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的形式和產(chǎn)品；Ⅱ．具有由主管機(jī)關(guān)簽發(fā)的證書；Ⅲ．如無試驗(yàn)證書，則應(yīng)按有關(guān)要求由授權(quán)的驗(yàn)船師對其進(jìn)行相應(yīng)的試驗(yàn)。
A.Ⅰ，Ⅱ
B.Ⅰ，Ⅲ
C.Ⅱ，Ⅲ
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
船體的水密結(jié)構(gòu)和裝置主要有（）
Ⅰ．水密艙壁；Ⅱ．雙層底；Ⅲ．水密門、窗；Ⅳ．船殼水線下排水孔的止回閥；Ⅴ．船殼板。
A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅴ
B.Ⅰ～Ⅴ
C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
D.Ⅰ～Ⅳ
以下為水密裝置的是（）
Ⅰ．水密艙壁上開口的關(guān)閉設(shè)備；Ⅱ．船殼板上開口的關(guān)閉設(shè)備；Ⅲ．艙壁甲板以上的水密裝置。
A.Ⅰ，Ⅱ
B.Ⅰ，Ⅲ
C.Ⅱ，Ⅲ
D.Ⅰ～Ⅲ
最新試題
在轉(zhuǎn)動柱塞增大供油量時(shí)，供油提前角也同時(shí)增大的噴油泵是（）噴油泵。
軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成，其主要原因是（）。
下列哪些措施對加大鏜排系統(tǒng)的剛性起到負(fù)面作用（）。
螺旋槳液壓安裝計(jì)算時(shí)遵循兩個(gè)原則：在海水溫度達(dá)到（）時(shí)，槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求；在海水溫度達(dá)到（）時(shí)，槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。
鉸制孔螺栓的白位長度與法蘭總厚度相比較，一般（）。
對于回油閥始終點(diǎn)調(diào)節(jié)式噴油泵，進(jìn)、回油閥分別由不同的偏心軸控制，能改變?nèi)加驼_的操作有（）。
螺旋槳液壓安裝時(shí)需要測量溫度，這個(gè)溫度是指（）。
頂升法測量軸承負(fù)荷時(shí)，千斤頂與軸承之間的距離（）。
聯(lián)軸器法蘭選用緊配螺栓連接時(shí)，按規(guī)范公式計(jì)算螺栓的直徑時(shí)，該直徑是指（）直徑。
下列因素中會使壓縮比變小的是（）。