有關最大系固負荷，下列說法正確的是（）
Ⅰ．是指船上系固設備的許用負荷；Ⅱ．是指船上系固設備的驗證負荷；Ⅲ．當能提供等同或較高的強度時，安全工作負荷可代替最大系固負荷；Ⅳ．最大系固負荷就是安全工作負荷。
A.Ⅰ，Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ
C.Ⅱ，Ⅳ
D.Ⅱ，Ⅲ
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固定式系固設備系指焊接在（）的貨物系固點及其支撐結構。
Ⅰ．船體結構內(nèi)部（如貨艙）；Ⅱ．外部甲板；Ⅲ．艙蓋；Ⅳ．支柱上。
A.Ⅰ，Ⅱ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅳ
便攜式系固設備系指用于貨物單元（）的移動式設備。
Ⅰ．系固；Ⅱ．支撐；Ⅲ．懸掛。
A.Ⅰ，Ⅱ
B.Ⅰ，Ⅲ
C.Ⅱ，Ⅲ
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
使用非標準貨系固設備的船舶是（）
Ⅰ．件雜貨船；Ⅱ．裝載貨物單元的散裝貨船和客船；Ⅲ．近海供應船；Ⅳ．電纜鋪設和管道鋪設專用船。
A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅰ，Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
用于系固非標準貨的固定式系固設備種類主要有（）
Ⅰ．眼板；Ⅱ．眼環(huán)；Ⅲ．地令；Ⅳ．燕尾座。
A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
B.Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
A.多用途船在裝載普通件雜貨時使用非標準貨系固設備
B.滾裝船在裝載公路車輛及鐵路車輛時使用非標準系固設備
C.散裝貨船在裝載貨物單元時使用非標準系固設備
D.近海供應船在裝載無專用系固設備的集裝箱時使用非標準貨系固設備
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在轉(zhuǎn)動柱塞增大供油量時，供油提前角也同時增大的噴油泵是（）噴油泵。
平軸法校中是指（）。
尾軸管樹脂法安裝時，尾軸管定位的依據(jù)是（）。
聯(lián)軸器法蘭選用緊配螺栓連接時，按規(guī)范公式計算螺栓的直徑時，該直徑是指（）直徑。
船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的（）和航區(qū)。
中間軸承安裝可選用（）。
軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成，其主要原因是（）。
以下現(xiàn)象會對配氣定時產(chǎn)生影響的是（）。
下列關于千斤頂頂舉法說法錯誤的是（）。
鉸制孔螺栓的白位長度與法蘭總厚度相比較，一般（）。