A、10-15
B、15-20
C、20-25
D、25-30
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A.低模量密封
B.高模量補強
C.柔性補強材料
D.高強密封修補
A.縱向
B.橫向
C.交叉
D.網狀
A.混合料早期過快失水收縮
B.硬化過程中的干縮裂縫
C.冷縮裂縫
D.混凝土強度不足
A.土的塑性指數偏高或為膨脹土
B.路基碾壓時土含水量偏小
C.不同類土混合填筑
D.下層土裂縫反射
A.提高基層施工質量,使其具有足夠的強度和剛度
B.嚴格控制超限荷載,對混凝土路面的各類縫隙進行灌縫
C.嚴格掌握切縫時間,避免由于混凝土的收縮產生斷板
D.一次成型,盡可能采用慢凝水泥,加強養(yǎng)生,避免水份蒸發(fā)過快
最新試題
試述道路穿越現況魚塘可采取的施工技術措施。
建筑地基基礎工程施工質量驗收中的一般項目的驗收合格率不得低于()%。
沖擊回波法檢測混凝土缺陷過程中,當檢測中出現可疑區(qū)域或測點時,應()。
某市政道路工程上面層采用的是4cmAC-13,使用多年后經檢查發(fā)現路面老化不太嚴重,但平整度較差,針對本道路工程最適合的路面再生技術是()。
對碾壓密度小的砂礫層,可采用的措施有()
供水管道安裝經質量檢查符合標準和設計文件規(guī)定后,應按標準規(guī)定的長度進行水壓試驗并對管網進行清洗,試驗后填寫《給水管道水壓檢測記錄》、《給水、供熱管網沖洗記錄》。
《裝配式建筑評價等級》中規(guī)定裝配式建筑應同時滿足()要求。
纖維增強塑料筋可用于建造磁懸浮列車所要求的無磁性預應力混凝土結構。
項目實現過程策劃規(guī)定重要過程驗收的準則或技藝評定方法。
下列關于瀝青馬蹄脂碎石混合料(SMA)特性的說法中,正確的有()。