A.滑行艇
B.氣墊船
C.高速船
D.水翼船
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A.供應(yīng)船
B.打撈船
C.修理船
D.海難救助船
A.供應(yīng)船
B.消防船
C.打撈船
D.頂推船
油船設(shè)置縱向艙壁的目的是（）
Ⅰ．分隔不同種類的油；
Ⅱ．減少自由液面對(duì)穩(wěn)性的影響；
Ⅲ．提高船舶總縱強(qiáng)度。
A.Ⅰ，Ⅱ
B.Ⅱ，Ⅲ
C.Ⅰ，Ⅲ
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
新建油船設(shè)置專用壓載艙的優(yōu)點(diǎn)是（）
Ⅰ．防止海洋污染；
Ⅱ．減輕貨油艙結(jié)構(gòu)腐蝕；
Ⅲ．提高強(qiáng)度、抗沉性；
Ⅳ．縮短停港時(shí)間；
Ⅴ．增加了油船的有效載貨艙容。
A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅴ
B.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ
C.Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
A.油船
B.水船
C.液化石油氣船
D.液體化學(xué)品船
最新試題
中間軸承安裝可選用（）。
液壓安裝時(shí)，需要現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量槳和軸的溫度，若槳、軸溫度不一樣，需要對(duì)推入量進(jìn)行修正，也可以（）確定推入量。
下列哪些措施對(duì)加大鏜排系統(tǒng)的剛性起到負(fù)面作用（）。
下列關(guān)于螺旋槳無(wú)鍵液壓安裝的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。
鉸制孔螺栓的白位長(zhǎng)度與法蘭總厚度相比較，一般（）。
舵系各舵銷軸承在固定件（掛舵臂等）上的安裝可采用（）的方法。
軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成，其主要原因是（）。
同一個(gè)槳，濕式安裝的軸向油壓比干式安裝要（）。
船舶軸系中，有可能包覆玻璃鋼的是（）。
倒掛式主軸承蓋除了用常規(guī)的連接螺栓外，再增加橫向螺栓固緊，其主要目的是（）。