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側(cè)面車身的測量主要使用（）。

用對角線方法測量時，兩個對角線的數(shù)據(jù)相同，測量的部件（）變形。

大客車車身整體結(jié)構(gòu)是長方形結(jié)構(gòu)，許多局部有曲面或類似曲面結(jié)構(gòu)，因此常采用（）的方法。

對大客車上的曲面結(jié)構(gòu)，應(yīng)用（）進(jìn)行測量。

有兩個圓孔，一個圓孔直徑為10mm，另一個圓孔直徑為26mm，測得其內(nèi)緣間距為300mm，外緣間距為336mm，則孔中心距為（）。

量規(guī)主要有（）等。

在實(shí)際測量中,零平面也叫零點(diǎn),是（）的基準(zhǔn)長度。

當(dāng)測量孔直徑大于測量頭直徑時，為了用軌道式量規(guī)進(jìn)行精確測量，在兩測量孔的直徑相同時，就需用（）法。

（）用來檢驗(yàn)部件之間是否發(fā)生錯位。

如果汽車前部碰撞就選擇（）的基準(zhǔn)點(diǎn)作為長度基準(zhǔn)點(diǎn)。