A.GPS
B.GIS
C.RF
D.DRP
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A.國(guó)家-2位,廠商-4位,商品-6位,檢驗(yàn)-1位
B.國(guó)家-3位,廠商-3位,商品-6位,檢驗(yàn)-1位
C.國(guó)家-3位,廠商-5位,商品-4位,檢驗(yàn)-1位
D.國(guó)家-3位,廠商-4位,商品-5位,檢驗(yàn)-1位
A.8
B.7
C.14
D.13
A.8
B.7
C.14
D.13
A.人機(jī)交互系統(tǒng)
B.從計(jì)算機(jī)到計(jì)算機(jī)的電子傳輸
C.聯(lián)機(jī)系統(tǒng)
D.批處理系統(tǒng)
A.GPS衛(wèi)星星座
B.全球衛(wèi)星定位
C.GPS信號(hào)接收機(jī)
D.地面監(jiān)控系統(tǒng)
最新試題
當(dāng)訂單分批批量品種較多時(shí),常使用()方式來完成分類工作。
在航次租船合同中,運(yùn)費(fèi)的約定方法有()
堆垛時(shí),整個(gè)貨垛的重量不能超過()
在物流市場(chǎng)預(yù)測(cè)活動(dòng)中,關(guān)于縱向數(shù)據(jù)正確的說法是()
貨物運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃執(zhí)行的隨機(jī)因素有()
配送中心設(shè)備需要考慮的要點(diǎn)有()
退貨時(shí)配送服務(wù)中的一項(xiàng)不可避免的工作。貨物退回的原因不包括()
推進(jìn)控制原理的特點(diǎn)是()
鐵路運(yùn)輸中檔整車貨物裝卸后,貨運(yùn)員將簽收的貨物運(yùn)單交給貨運(yùn)部填制()以接受運(yùn)雜費(fèi)。
為了使物品輸送平順,在使用重力式滾輪輸送機(jī)輸送貨物時(shí),在任何時(shí)候一件物品至少要有()個(gè)以上滾輪支撐。