A.安全設(shè)備現(xiàn)代化程度不高
B.安全管理思想觀念陳舊
C.事故信息價值未得到充分利用
D.安全管理手段方法落后
E.安全基礎(chǔ)比較薄弱
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A.行車安全
B.路外安全
C.設(shè)備安全和人身安全
D.貨運安全
E.客運安全
A.噸公里計算
B.人公里計算
C.運送距離計算
D.換算噸公里計算
E.噸數(shù)計算
A.以人為本抓工作
B.規(guī)范人的行為
C.管理現(xiàn)代化
D.管理信息化
E.安全技術(shù)設(shè)備
A.安全
B.準(zhǔn)確
C.迅速
D.經(jīng)濟
E.便利和文明服務(wù)
A.無重大、大事故天數(shù)
B.萬公里死亡人數(shù)
C.億元經(jīng)濟損失
D.萬噸死亡率
E.行車事故率
最新試題
交通運輸法律關(guān)系要直接反映社會主義市場經(jīng)濟發(fā)展的要求。
交通運輸法律關(guān)系,主要指交通運營法律關(guān)系,與建設(shè)無關(guān)。
下列屬于第二類無主貨物的是()。
鐵路旅客運輸合同從旅客支付票款購得車票時起即開始生效。
企業(yè)法人未經(jīng)交通部門批準(zhǔn),未經(jīng)工商行政管理部門核準(zhǔn)登記、頒發(fā)營業(yè)執(zhí)照,而以其名義簽訂的運輸合同,根據(jù)運輸合同無效的直接原因分類,屬于()。
鐵路路基高度在3m以內(nèi)者,雙軌線路自線路中心起,兩旁各留地()m。
鐵路托運人申報不實,主要表現(xiàn)在()。
鐵路路基高度在3m以內(nèi)者,單軌線路自線路中心起,兩旁各留地()m。
下列哪些鐵路建設(shè)項目允許外商控股建設(shè)經(jīng)營或獨資建設(shè)經(jīng)營?()
鐵路貨物運輸合同根據(jù)被運送貨物的性質(zhì)可以分為普通貨物運輸合同和特種貨物運輸合同兩種。其中鐵路特種貨物運輸主要是指()。