單項(xiàng)選擇題SS3B機(jī)車機(jī)車的牽引電機(jī)制動(dòng)過流保護(hù)是通過直流電流傳感器1ZLH~6ZLH.電子柜、勵(lì)磁中間繼電器LCZJ、勵(lì)磁接觸器LC實(shí)現(xiàn)的，其整定值為（）。
A.450A±5%
B.500A±5%
C.580A±5%
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1.單項(xiàng)選擇題主變壓器次邊保護(hù)不跳“主斷”的保護(hù)類型有（）。
A.次邊接地
B.次邊過流
C.次邊過電壓
2.單項(xiàng)選擇題SS3B機(jī)車恢復(fù)中間繼電器通過開通導(dǎo)線401—411實(shí)現(xiàn)恢復(fù)的裝置有（）。
A.主電路接地保護(hù)
B.輔助過流保護(hù)
C.主變壓器次端過流保護(hù)
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)接觸網(wǎng)失壓的時(shí)間大于（）時(shí)“零壓”保護(hù)動(dòng)作，使“主斷”分閘。
A.0.5S
B.1S
C.1.5S
4.單項(xiàng)選擇題SS3B機(jī)車牽引風(fēng)機(jī)故障時(shí)，通過FSJ延時(shí)（），切斷YZJ控制電路使電子柜關(guān)閉整流橋來進(jìn)行保護(hù)。
A.1秒
B.2秒
C.3秒
5.單項(xiàng)選擇題SS3B機(jī)車在做高壓試驗(yàn)檢查加饋電阻制動(dòng)，速度為“0“時(shí)，加饋制動(dòng)電流應(yīng)保持在（）。
A.20A
B.50A
C.100A
最新試題
車鉤防跳作用良好，測(cè)量鎖閉狀態(tài)時(shí)鎖鐵向上的跳動(dòng)量，最大跳動(dòng)量在（）范圍之內(nèi)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
檢測(cè)車鉤鎖鐵與鉤舌作用面垂直接觸高度不得小于（），磨耗到限時(shí)可堆焊處理。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在機(jī)車檢查或修理過程中，若發(fā)現(xiàn)零部件達(dá)到某一尺寸限度時(shí)，將不允許再繼續(xù)使用。這種規(guī)定的限度稱為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
力機(jī)車在線路上短時(shí)間停放，再次投入使用，受電弓升弓風(fēng)源是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
撒砂膠皮管無裂損，安裝牢固，管嘴與踏面距離（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
輪心上和輪箍套裝的部分叫（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用液體滲透原理來探測(cè)機(jī)車零部件表面裂紋的簡(jiǎn)便方法，屬于（）類探傷檢驗(yàn)方法。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
檢查牽引銷與銷座結(jié)合處斜面應(yīng)密貼，局部間隙用0.05mm塞尺檢查、塞入深度不大于（），銷和槽底部間隙應(yīng)不小于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
機(jī)車在運(yùn)行中，因未正確操縱機(jī)車而造成輪箍弛緩或擦傷，應(yīng)當(dāng)追究（）的責(zé)任。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)機(jī)車總檢修率計(jì)算正確的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題