判斷題SS機(jī)車當(dāng)某臺(tái)電機(jī)故障，需進(jìn)行隔離時(shí)，只需將相應(yīng)的QGK隔離開關(guān)置“故障”位，則該臺(tái)電機(jī)便被獨(dú)立隔開。
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牽引裝置檢修時(shí)隔振橡膠堆狀態(tài)良好，組裝后兩橡膠堆前后端面之間總厚度（），隔振橡膠堆前后鎖緊螺母止動(dòng)螺栓安裝牢固，與牽引桿的凹槽對(duì)齊。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
SS4改型電力機(jī)車車體設(shè)備采用（）方式布置。
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鉤舌與鉤耳上下面間隙之和不大于（），超限加墊調(diào)整。
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撒砂膠皮管無裂損，安裝牢固，管嘴與踏面距離（）。
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電力機(jī)車庫停時(shí)間長(zhǎng)，再次投入使用。受電弓升弓風(fēng)源是（）。
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閘瓦與輪箍踏而間隙必須均勻，間隙為（）。
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等級(jí)修理法是屬于（）類修理方法。
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《電力機(jī)車段修規(guī)程》作為一種工藝文件，它屬于（）。
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利用紫外線照射，使某些物質(zhì)受激發(fā)光來檢驗(yàn)機(jī)車零部件表面缺陷的方法，屬于（）類探傷檢驗(yàn)方法。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)機(jī)車總檢修率計(jì)算正確的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題