判斷題無論是264還是260二極管擊穿，機車在緊急制動后均無法通過電空控制器進行緩解。
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最新試題
機車中修后，（）部件的質(zhì)量保證期為兩個小修期。
題型：單項選擇題
檢查牽引銷與銷座結(jié)合處斜面應(yīng)密貼，局部間隙用0.05mm塞尺檢查、塞入深度不大于（），銷和槽底部間隙應(yīng)不小于（）。
題型：單項選擇題
利用缺陷引起材料導(dǎo)磁率的改變來發(fā)現(xiàn)機車零部件缺陷的方法，屬于（）類探傷檢驗方法。
題型：單項選擇題
等級修理法是屬于（）類修理方法。
題型：單項選擇題
對機車總檢修率計算正確的是（）。
題型：單項選擇題
機車在運行中，因未正確操縱機車而造成輪箍弛緩或擦傷，應(yīng)當(dāng)追究（）的責(zé)任。
題型：單項選擇題
牽引裝置檢修時隔振橡膠堆狀態(tài)良好，組裝后兩橡膠堆前后端面之間總厚度（），隔振橡膠堆前后鎖緊螺母止動螺栓安裝牢固，與牽引桿的凹槽對齊。
題型：單項選擇題
未經(jīng)核準，擅自將非定點廠家生產(chǎn)的零配件裝車使用發(fā)生機破，應(yīng)當(dāng)追究（）的責(zé)任。
題型：單項選擇題
電力機車正常運行，受電弓升弓風(fēng)源是（）。
題型：單項選擇題
檢查車鉤尾框從板，從板無裂紋，從板與框尾部間隙不大于（），磨耗板磨耗量不大于（），超限補焊磨耗板。
題型：單項選擇題