單項(xiàng)選擇題緊急制動(dòng)時(shí)有選擇的斷開(kāi)主斷路器是通過(guò)（）來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

A、電動(dòng)放風(fēng)閥
B、緊急閥
C、級(jí)位聯(lián)鎖
D、中間繼電器


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1.單項(xiàng)選擇題機(jī)車在（）情況下應(yīng)關(guān)斷總風(fēng)缸112塞門。

A、機(jī)車重聯(lián)
B、機(jī)車附掛
C、無(wú)動(dòng)力回送
D、單機(jī)運(yùn)行

2.單項(xiàng)選擇題機(jī)車（）時(shí)應(yīng)將分配閥安全閥壓力調(diào)整為200kPa。

A、重聯(lián)
B、附掛
C、無(wú)動(dòng)力回送
D、擔(dān)當(dāng)后部補(bǔ)機(jī)

3.單項(xiàng)選擇題特別用途線是指（）和避難線。

A、安全線
B、段管線
C、岔線
D、盡頭線

4.單項(xiàng)選擇題電空制動(dòng)控制器由“過(guò)充位”回“運(yùn)轉(zhuǎn)位”后，過(guò)充風(fēng)缸過(guò)充壓力的消除是依靠（）實(shí)現(xiàn)的。

A、制動(dòng)管的泄漏
B、過(guò)充風(fēng)缸的緩慢排風(fēng)
C、緩解電空閥的得電
D、排風(fēng)電空閥的得電

5.單項(xiàng)選擇題“電空位”，空氣制動(dòng)閥在緩解位時(shí)的空氣通路是（）。

A、作用管到均衡風(fēng)缸管
B、作用管到大氣
C、調(diào)壓閥管到作用管
D、調(diào)壓閥管到均衡風(fēng)缸管