A、200m
B、300m
C、500m
D、1000m
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A、鐵路橋梁、隧道的兩端
B、鐵路信號、通信光纜埋設(shè)、鋪設(shè)地點(diǎn)
C、電力貫通線路附近易發(fā)生危險(xiǎn)的地方
D、鐵路立體交叉
A.3m
B.2m
C.4m
D.5m
A、平交道口
B、通信光纜
C、立體交叉
D、警示燈
A、一級公路
B、二級公路
C、城市道路
D、郊區(qū)小路
A、通過歐盟鐵路產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證
B、有相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員
C、有完善的產(chǎn)品質(zhì)量保證體系和管理制度
D、近三年內(nèi)無產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任事故
最新試題
搗固車作業(yè)中，應(yīng)確保數(shù)據(jù)輸入正確，下鎬位置準(zhǔn)確，搗鎬使用標(biāo)準(zhǔn)，避免鎬頭碰傷鋼軌或軌枕。
登高人員與車下人員同時(shí)作業(yè)時(shí)，盡量避免垂直上下作業(yè)，遇特殊情況時(shí)，上部人員應(yīng)防止物件下落擊傷他人，下部人員也應(yīng)避開有危險(xiǎn)的位置。
搗固車、動力穩(wěn)定車和打磨車的測量小車、前后張緊小車、起撥道裝置、穩(wěn)定裝置、打磨小車等的下放位置應(yīng)正確，避免產(chǎn)生誤動作或損壞設(shè)備。
配砟整形車配砟不應(yīng)超出軌面，不得妨礙搗固車作業(yè)。
大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)期間，各有關(guān)單位應(yīng)按照簽定的施工配合協(xié)議，提前一日掌握次日封鎖情況，并按協(xié)議要求按時(shí)派員到場配合。
調(diào)車作業(yè)應(yīng)單一指揮，其他人員不得參與指揮。如在作業(yè)中發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)向調(diào)車指揮人報(bào)告。
對回收的廢油，機(jī)械段必須分類用專用油桶存放，且油桶上必須有明顯標(biāo)志。
當(dāng)車組到達(dá)停留線后，各車應(yīng)及時(shí)采取駐車制動，上好止輪器。
長途掛運(yùn)時(shí)，各車機(jī)組人員應(yīng)提前對掛運(yùn)車組的走行制動部分進(jìn)行全面檢查，由指定專人監(jiān)控車輛運(yùn)行狀態(tài)，運(yùn)行中應(yīng)時(shí)刻保持與機(jī)車聯(lián)系，出現(xiàn)影響安全或不明情況時(shí)，及時(shí)通知司機(jī)采取措施，以防意外事故發(fā)生。
每天工作結(jié)束后必須清掃保養(yǎng)檢修現(xiàn)場，清理油脂及易燃物，按要求清點(diǎn)各種工、機(jī)具。