A、萬車公里死亡事故件數(shù)和死亡人數(shù)每年下降1%
B、萬車公里死亡事故件數(shù)和死亡人數(shù)平均每年下降1%
C、百萬車公里死亡事故件數(shù)和死亡人數(shù)每年下降1%
D、百萬車公里死亡事故件數(shù)和死亡人數(shù)平均每年下降1%
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A、達(dá)標(biāo)
B、降低一級達(dá)標(biāo)
C、不達(dá)標(biāo)
D、以上判斷均不對
A、54
B、52
C、51
D、128
A、1年
B、3年
C、5年
D、10年
A、200
B、300
C、350
D、400
A、安全費(fèi)用年度結(jié)余資金結(jié)轉(zhuǎn)下年度使用
B、當(dāng)年計提安全費(fèi)用不足的超出部分按正常成本費(fèi)用渠道列支
C、安全費(fèi)用應(yīng)當(dāng)優(yōu)先使用在勞動防護(hù)用品上
D、安全費(fèi)用應(yīng)當(dāng)優(yōu)先用于安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)所需的支出
最新試題
下列關(guān)于城市軌道運(yùn)營單位消防值班人員與設(shè)備管理敘述中，錯誤的項是（）
水工設(shè)備不包括以下哪種設(shè)備（）
某城市地鐵因故障而未能緊急停車，造成設(shè)備設(shè)施毀壞，直接經(jīng)濟(jì)損失為1200萬，本次運(yùn)營事件為（）
《城市軌道交通運(yùn)營管理辦法》規(guī)定城市軌道交通運(yùn)營單位應(yīng)當(dāng)在車站配備（），車站工作人員應(yīng)當(dāng)掌握必要的急救知識和技能
《城市軌道交通消防安全管理》城市軌道運(yùn)營單位應(yīng)組織建立消防安全例會制度，（）至少召開一次消防安全工作會議
下列關(guān)于安全生產(chǎn)費(fèi)用的敘述正確的是（）
生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員上崗前應(yīng)接受培訓(xùn)，掌握（），了解事故應(yīng)急處理措施，知悉自身在安全生產(chǎn)方面的權(quán)利和義務(wù)
現(xiàn)場評價末次會議由（）主持
出租汽車營運(yùn)企業(yè)重大安全隱患應(yīng)當(dāng)及時向安全生產(chǎn)監(jiān)管監(jiān)察部門和有關(guān)部門報告，做到（）“五到位”
除下列哪種現(xiàn)象外，應(yīng)急預(yù)案要進(jìn)行重新編制（）