A.交通標(biāo)志
B.路面標(biāo)線
C.護(hù)欄
D.道路應(yīng)急通道
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你可能感興趣的試題
A、管理制度
B、操作規(guī)程
C、安全標(biāo)語
D、警示標(biāo)志
A、駕駛員反應(yīng)不靈活
B、駕駛員欠缺安全意識
C、道路情況復(fù)雜
D、人-車系統(tǒng)不協(xié)調(diào)
A、隊伍建設(shè)
B、科技創(chuàng)新與信息化
C、裝備設(shè)施
D、作業(yè)管理
A、隱患排查
B、初次評價
C、換證評價
D、附加評價
A、列車駕駛員上崗前應(yīng)接受不少于300學(xué)時的理論知識培訓(xùn)和不少于3個月的崗位技能培訓(xùn)
B、在經(jīng)驗豐富的列車駕駛員指導(dǎo)和監(jiān)督下駕駛,里程不少于5000公里
C、列車駕駛員轉(zhuǎn)入不同線路從事駕駛,可直接上崗工作
D、城市軌道列車駕駛員離開駕駛崗位連續(xù)1年以上應(yīng)重新經(jīng)過考試合格后方可繼續(xù)上崗
最新試題
下列不屬于氣體燃料汽車的是()
城市公共汽車客運企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)評價二級要共有()項
企業(yè)開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作,遵循“安全第一、預(yù)防為主,綜合治理”的方針,以()為基礎(chǔ),提高安全生產(chǎn)水平
題在安全費用所使用的范圍中,應(yīng)優(yōu)先用于滿足()
題下列不屬于電動汽車的是()
現(xiàn)場評價末次會議由()主持
某城市地鐵因故障而未能緊急停車,造成設(shè)備設(shè)施毀壞,直接經(jīng)濟(jì)損失為1200萬,本次運營事件為()
出租汽車營運企業(yè)應(yīng)定期對本單位的設(shè)施設(shè)備和場所進(jìn)行()及確認(rèn)工作,確定哪些是危險源以及可能造成的事故類型和事故嚴(yán)重程度,并制定相關(guān)的防范措施以及應(yīng)急措施
下列哪項不屬于城市公交企業(yè)的安全費用()
城市軌道交通運營單位的消防安全管理人,應(yīng)組織建立消防組織,()至少組織一次消防宣傳教育,滅火和應(yīng)急疏散演練