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A.必須接受委付
B.拒絕接受委付
C.先接受委付，然后撤回
D.接受委付，不得撤回
A.港務(wù)費(fèi)應(yīng)排在第一位優(yōu)先受償
B.如該輪船舶所有人將該輪轉(zhuǎn)讓，則上述優(yōu)先權(quán)立即消滅
C.發(fā)生在工資債項(xiàng)之后的救助費(fèi)應(yīng)在船員工資之前受償
D.船舶滅失，則船舶優(yōu)先權(quán)消滅
最新試題
《2001年燃油污染損害民事責(zé)任公約》相較于《1992年民事責(zé)任公約》進(jìn)行了很大的擴(kuò)充，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
以下哪些屬于可限制責(zé)任的海事請(qǐng)求？（）
船舶優(yōu)先權(quán)具有對(duì)標(biāo)的的占有性。
舶建造合同通常約定有一個(gè)交船后的（）的擔(dān)保期。
共同海損總額200萬(wàn)元人民幣；共同海損分?jǐn)們r(jià)值總額2000萬(wàn)元人民幣，其中船舶分?jǐn)們r(jià)值為1000萬(wàn)元人民幣、貨物分?jǐn)們r(jià)值為600萬(wàn)元人民幣、運(yùn)費(fèi)分?jǐn)們r(jià)值為400萬(wàn)元人民幣。共同海損百分率為：（）。
任何在船人員，當(dāng)其行為對(duì)船上人員和財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅且不聽(tīng)制止時(shí)，船長(zhǎng)可以將其拘禁，暫時(shí)限制其人身自由。
理算機(jī)構(gòu)編制的理算書(shū)無(wú)法律約束力。
在海上保險(xiǎn)合同中，如果被保險(xiǎn)船舶與礁石相撞后斷裂為碎片，此種保險(xiǎn)標(biāo)的損失屬于（）。
船舶開(kāi)航時(shí)不適航，船舶保險(xiǎn)人即可對(duì)被保險(xiǎn)船舶的損失不負(fù)賠償責(zé)任。
海難救助的種類包括以下哪些？（）