問(wèn)答題簡(jiǎn)述典型干散貨物及其特點(diǎn)
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最新試題
物流之所以能夠顯著降低交易成本，主要原因在于物流的主體是由諸多節(jié)點(diǎn)和線路組成的網(wǎng)絡(luò)體系。
題型：判斷題
國(guó)際（國(guó)外）貨物運(yùn)輸段是國(guó)內(nèi)運(yùn)輸?shù)难由旌蛿U(kuò)展。
題型：判斷題
對(duì)航行國(guó)際航線的船舶實(shí)行強(qiáng)制理貨。
題型：判斷題
我國(guó)的海岸線較長(zhǎng)、島嶼眾多、江河豐富、內(nèi)湖流域面積大，但我國(guó)發(fā)展水運(yùn)和建設(shè)港口的條件卻不是十分優(yōu)越。
題型：判斷題
“審核有關(guān)集裝箱單證，磅出出口集裝箱實(shí)際重量”是集裝箱碼頭檢查口的基本職責(zé)之一。
題型：判斷題
影響泊位長(zhǎng)度的因素包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
對(duì)于一艘班輪來(lái)說(shuō)，始發(fā)港和目的地港占船舶載重量的比重較大，并且沿途各港的裝卸量與船型大小關(guān)系還十分密切。
題型：判斷題
港口的柔性化就是要根據(jù)用戶的需要，及時(shí)有效地處理多貨物、小批量、多票數(shù)、短周期的綜合物流活動(dòng)。
題型：判斷題
對(duì)郵件及辦理托運(yùn)手續(xù)的行李、包裹，不應(yīng)計(jì)入吞吐量。
題型：判斷題
水陸兩種運(yùn)輸方式銜接的節(jié)點(diǎn)不是唯一的。
題型：判斷題