A、兩線路中間
B、路肩
C、道心
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A、站臺，不可在線路兩側平坦處
B、只可在線路兩側平坦處
C、站臺或線路兩側平坦處
A、嚴禁扒車代步，慢速行駛的車輛可以跳車
B、無車來時，可以在剛軌上，車底下，道心坐臥休息
C、嚴禁在運行中的機車、車輛前方搶越
A、線路上允許正常作業(yè)和上道檢查
B、禁止上線路作業(yè)
C、必須作業(yè)時，應采取特殊安全措施
最新試題
當車站到發(fā)線或區(qū)間接觸網(wǎng)停電時，不得向到發(fā)線、區(qū)間接入或發(fā)出電力機車、動車組，同時在控制臺該線或車站兩端相應按鈕上揭掛“停電”表示牌，計算機聯(lián)鎖在揭示板或示意圖相應位置標注。
隔離開關操作人和監(jiān)護人必須參加由（）共同組織的培訓，并經(jīng)考試合格，由供電部門發(fā)給《隔離開關操作證》后方準擔任隔離開關操作和監(jiān)護任務。
電氣化鐵路調車作業(yè)：在掛有接觸網(wǎng)的線路上調車作業(yè)時，（）、（）、（）、（）等有通過臺的車輛只準在通過臺上站立。
在電氣化鐵路上，（）等靠近跨越接觸網(wǎng)的地方，必須設置安全柵網(wǎng)。
車站值班員得到列車司機報告機車受電弓掛有異物時，應立即（）。
其他規(guī)定：生產(chǎn)過程前后的出行規(guī)定：所有人員在任何情況（包括上、下班）嚴禁在車站線群內、（）、（）、東場南、北兩側消防通道（平過道），（）、電瓶車、摩托車或（）等交通工具（站臺垃圾清運車、行李牽引車除外）。
電氣化鐵路各單位要根據(jù)《技規(guī)》、（）等安全規(guī)章的要求，結合單位的具體情況，制定保證人身安全和作業(yè)安全的細則、措施，以及事故應急處理預案等。
調車作業(yè)人員因作業(yè)需要在車梯上站立時，應抓牢車梯（），雙腳踩實（）。
接觸網(wǎng)“舞動”的危害是（）。
隔離開關開閉作業(yè)時，遵循（）的原則。