單項選擇題
在船舶抗沉性計算中，常用的方法有（）。
①重量增加法；
②排水量固定法；
③浮力損失法
A.①②③
B.②③
C.①
D.③
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1.單項選擇題在船舶抗沉性計算中，船舶破艙進水通常分為（）類，且其中（）類要考慮自由液面的影響。
A.3；3
B.3；1
C.3；2
D.4；1
2.單項選擇題關于進水艙的分類，艙頂位于水線之上，艙內外水相聯(lián)通，屬于：（）
A.第一類艙
B.第二類艙
C.第三類艙
D.第四類艙
3.單項選擇題在抗沉性計算中，船艙進水情況，船艙內與舷外水不相通，進水未滿艙室，存在自由液面，計算時按裝載液體重量的計算方式屬于（）
A.第一類艙室法
B.第二類艙室法
C.第三類艙室法
D.固定排水法
4.單項選擇題關于進水艙的分類，進水艙被灌滿，其艙頂位于水線之下且未破損屬于：（）
A.第一類艙
B.第二類艙
C.第三類艙
D.第四類艙
5.單項選擇題抗沉性是船舶在一艙或數(shù)艙破損進水仍能（）的性能。
A.保持一定浮性和吃水差
B.保持一定穩(wěn)性
C.保持一定強度和穩(wěn)性
D.保持一定浮態(tài)和穩(wěn)性
最新試題
抗沉性是船舶在一艙或數(shù)艙破損進水仍能（）的性能。
題型：單項選擇題
箱型駁船正浮時，對于漂心縱向和橫向坐標X、Y，下列（）成立。
題型：單項選擇題
關于破損控制手冊，以下說法錯誤的是（）。
題型：單項選擇題
下列屬于破損控制圖和破損控制手冊編制要求的是：（）①內容應清楚和易于理解，不包括與其無直接關系的內容。②應使用船上的工作語言編寫。③如編寫時未采用SOLAS公約中規(guī)定的的官方語言，應翻譯一份屬于SOLAS公約中規(guī)定官方語言的文本。④繪圖比例不小于1：200.⑤內容應包括船內的輪廓、甲板俯視圖、必要區(qū)域的橫剖面圖⑥客船和92年以后的干貨船必須攜帶本控制圖和手冊。
題型：單項選擇題
在抗沉性計算中，船艙進水情況，船艙內與舷外水不相通，進水未滿艙室，存在自由液面，計算時按裝載液體重量的計算方式屬于（）
題型：單項選擇題
船舶駕駛員可根據（）查載重表尺得到相關的靜水力參數(shù)。
題型：單項選擇題
影響船舶儲備浮力的大小因素包括（）。
題型：單項選擇題
關于進水艙的分類，進水艙被灌滿，其艙頂位于水線之下且未破損屬于：（）
題型：單項選擇題
以下有關靜水力參數(shù)表使用的說法，正確的是（）。
題型：單項選擇題
閃點
題型：名詞解釋