A.重箱排在下層
B.避免或盡量減少中途港倒箱現(xiàn)象
C.要滿(mǎn)足船舶縱強(qiáng)度條件和適當(dāng)吃水差要求
D.要使船舶無(wú)初橫傾角
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A.3500
B.3150
C.3740
D.3390
A.350
B.1360
C.1575
D.740
A.保證船舶裝貨后具有適宜的吃水差
B.保證船舶裝卸過(guò)程中的船體縱向強(qiáng)度
C.保證船舶裝卸過(guò)程中的船體扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度
D.避免裝卸中為減少船舶橫傾角而需多次調(diào)整裝卸橋自動(dòng)吊具尺度和裝卸橋沿岸移動(dòng)及其對(duì)位時(shí)間
A.應(yīng)嚴(yán)格按船上的《貨物系固手冊(cè)》進(jìn)行
B.具有標(biāo)準(zhǔn)化系固系統(tǒng)的船舶不需要《貨物系固手冊(cè)》
C.執(zhí)行碼頭的系固方案
D.這種船上的箱子不用系固
A．低
B．相同
C．高
D．不能確定
最新試題
某集裝箱僅適合裝20ft集裝箱的箱位有780個(gè)，僅適合裝40ft集裝箱的箱位有350個(gè)，20ft與40ft集裝箱均能裝的箱位有2020個(gè)，冷藏箱箱位有240個(gè)，則該輪換算箱容量為（）。
為保證集裝箱船的穩(wěn)性，應(yīng)（）。
對(duì)船舶有嚴(yán)重腐蝕作用的集裝箱應(yīng)（）。
在編制集裝箱積載圖時(shí)，危險(xiǎn)品箱可在行箱位圖相應(yīng)方格備注欄上標(biāo)注（）。
性質(zhì)互抵的兩只危險(xiǎn)貨物集裝箱需在縱向上隔離1個(gè)箱位、橫向上隔離2個(gè)箱位，其中1只配裝在110082箱位處，則另1只配裝在（）箱位滿(mǎn)足隔離要求。
我國(guó)《法定規(guī)則》對(duì)國(guó)內(nèi)航行集裝箱船舶規(guī)定在橫風(fēng)作用下的風(fēng)壓靜傾角（）。
在集裝箱各行箱位圖中，下列（）不屬于箱格中應(yīng)標(biāo)注的內(nèi)容。
兩只性質(zhì)互抵的危險(xiǎn)貨物集裝箱需在縱向和橫向上隔離1個(gè)箱位，其中1只配裝在050004箱位處，則另1只配裝于（）箱位滿(mǎn)足隔離要求。
包裝危險(xiǎn)貨物與開(kāi)敞式危險(xiǎn)貨物集裝箱之間的隔離，按（）要求執(zhí)行。
根據(jù)《國(guó)際危規(guī)》的規(guī)定，包裝危險(xiǎn)貨物與封閉式危險(xiǎn)貨物集裝箱之間的隔離要求為“隔離3”時(shí)，說(shuō)明二者應(yīng)按照包裝危險(xiǎn)貨物隔離表中（）的要求進(jìn)行隔離。