單項選擇題向不應(yīng)答站發(fā)出的列車，應(yīng)在不應(yīng)答站的（）外停車，判明不應(yīng)答原因及準(zhǔn)備好進路后，再行進站。
A.進站信號機
B.預(yù)告信號機
C.通過信號機
D.復(fù)示信號機
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1.單項選擇題單線區(qū)段，經(jīng)以閉塞電話、列車調(diào)度電話或其他電話呼喚（）無人應(yīng)答的車站，由列車調(diào)度員查明該站及其相鄰區(qū)間確無列車（包括單機、大型養(yǎng)路機械及重型軌道車）后，可發(fā)布調(diào)度命令，封鎖相鄰區(qū)間，按封鎖區(qū)間辦法向不應(yīng)答站發(fā)出列車。
A.3min
B.4min
C.5min
D.6min
2.單項選擇題車站行車室內(nèi)一切電話中斷時，連續(xù)發(fā)出同一方向的列車時，兩列車的間隔時間，應(yīng)按區(qū)間規(guī)定的運行時間另加（）min，但不得少于13min。
A.3
B.5
C.6
D.10
3.單項選擇題車站行車室內(nèi)一切電話中斷時，列車進入?yún)^(qū)間的行車憑證均為（）。
A.路票
B.綠色許可證
C.調(diào)度命令
D.紅色許可證
4.單項選擇題兩線、多線區(qū)間使用路票時，應(yīng)在路票上加蓋（）章。
A.“反方向行車”
B.“副”字
C.“××線行車”
D.信號員
5.單項選擇題雙線反方向行車使用路票時，應(yīng)在路票上加蓋（）章。
A、“反方向行車”
B、“副”字
C、“××線行車”
D、信號員
最新試題
HXD3型電力機車牽引裝置結(jié)構(gòu)形式為推挽式低位牽引桿。
題型：判斷題
HXD2型電力機車過程數(shù)據(jù)-信號狀態(tài)界面顯示各輸入輸出單元RIOM采集的信號狀態(tài)，常用的信號包括（）。
題型：多項選擇題
當(dāng)變壓器內(nèi)部壓力過高時，下列表述正確的是（）。
題型：多項選擇題
HXD3型電力機車高壓試驗中，換向手柄“前”位試驗的內(nèi)容包括（）。
題型：多項選擇題
HXD1C型電力機車換向手柄“前”位，腳踩撒砂腳踏開關(guān)，檢查（）軸的撒砂應(yīng)正常。
題型：多項選擇題
HXD3型電力機車每三組牽引變流器和一組輔助電源裝置（APU）集成在一個變流器柜里，它們之間的關(guān)系表述不正確是（）。
題型：多項選擇題
HXD1C型電力機車輔接地故障時，輔助變流器負(fù)載故障排查方法有（）。
題型：多項選擇題
HXD3型電力機車按下操縱臺的緊急開關(guān)（紅色按鈕）表述不正確的是（）。
題型：多項選擇題
HXD3型電力機車輪對是轉(zhuǎn)向架中最重要的部件之一。輪對裝配是由車軸、車輪裝配、驅(qū)動裝置組成。
題型：判斷題
HXD1C型電力機車調(diào)速手柄設(shè)定速度不能提升機車牽引力，無法正常發(fā)揮或AXM模塊時，處置方法有（）。
題型：多項選擇題