A.保持固定8°
B.使點(diǎn)火提前角增至最大
C.使點(diǎn)火提前角減至最小
D.不起作用
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A.發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng),維護(hù)作業(yè),汽車使用及路試
B.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行,修理作業(yè),庫房管理
C.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行,修理作業(yè),配件管理
D.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行,修理作業(yè),燃潤料管理
A.怠速量孔
B.付腔主量孔
C.主腔主量孔
D.主空氣量孔
A.先固定怠速油針,再調(diào)整節(jié)氣門,使轉(zhuǎn)速最低最穩(wěn),再關(guān)小油針
B.先調(diào)小并固定節(jié)氣門,再調(diào)整怠速油針,使轉(zhuǎn)速最高最穩(wěn),再關(guān)小節(jié)氣門
C.先固定怠速油針,再調(diào)整節(jié)氣門,使轉(zhuǎn)速最高最穩(wěn),再關(guān)小油針
D.先固定節(jié)氣門,再調(diào)整怠速油針,使轉(zhuǎn)速最低最穩(wěn),再關(guān)小節(jié)氣門
A.立即抽出探頭及時(shí)關(guān)閉分析儀
B.不得即時(shí)抽出探頭,但應(yīng)及時(shí)關(guān)閉分析儀,以防儀器過熱
C.即刻抽出探頭,但應(yīng)待分析儀回零后再關(guān)閉分析儀
D.不得即時(shí)抽出探頭,待指針穩(wěn)定5秒后,才抽出探頭并即時(shí)關(guān)閉分析儀
A.電壓和能量分配量相等,利用率只達(dá)到一半
B.有用火花的電壓和能量分配大,故利用率還是很高的
C.有用火花的電壓和能量分配小,故利用率很小,限制了使用
D.有用火花的電壓分配小,但能量卻分配大
最新試題
測量連桿()時(shí),將連桿壓向曲軸軸向的任一側(cè),然后測量另一側(cè)的間隙。
子午線輪胎的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)始終不變。
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)利用()提高冷卻液的壓力。
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增壓器的壓氣機(jī)部分主要包括()壓氣機(jī)葉輪、擴(kuò)壓器和壓氣機(jī)殼等。
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浮鉗盤式制動(dòng)器軸向和徑向尺寸較大,而且制動(dòng)液受熱汽化的機(jī)會(huì)較少。
汽車故障碼就是汽車出現(xiàn)故障后經(jīng)汽車電腦ECU分析反映出的故障碼。
正時(shí)皮帶不需要安裝到導(dǎo)輪上。