某機械零件的結構標注如附圖，表示為（）。
A.沉孔深度8，孔徑為6
B.孔深為8，孔徑為6
C.沉孔直徑為8，孔徑為6
D.孔徑為6均勻分布的8個孔
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如圖所示液壓系統(tǒng)，當活塞快進時，電磁閥處于（）。
A.A通電，B、C均斷電
B.A斷電，B、C均通電
C.A、C均通電，B斷電
D.A、C均斷電，B通電
如圖所示液壓系統(tǒng)，當活塞快退時，電磁閥（）。
A.A、C均通電，B斷電
B.A、B、C均斷電
C.B、C均通電，A不通電
D.B、C均斷電，A通電
在如圖所示調(diào)速液壓系統(tǒng)中，其原理是（）調(diào)速。
A.進油節(jié)流
B.調(diào)壓
C.回路節(jié)流
D.旁路節(jié)流
在如圖所示的液壓系統(tǒng)中，其功能可調(diào)節(jié)（）。
A.油泵的流量及系統(tǒng)油壓
B.油缸的工作油壓及工作流量
C.活塞運動的速度及工作流量
D.油泵的工作油壓及工作流量
A.修竣車數(shù)與在廠總車日
B.在廠總車日與修竣車數(shù)
C.修理工時與修竣車數(shù)
D.大修車在廠總車日與大修竣工車數(shù)
最新試題
增壓器的校中檢驗一般分為粗略檢驗和精確檢驗。
汽車故障碼就是汽車出現(xiàn)故障后經(jīng)汽車電腦ECU分析反映出的故障碼。
現(xiàn)代轎車上大多采用氣暖式取暖系統(tǒng)。
氣門對氣門座同心度的測量時，需要在氣門錐面上涂（）。
測量連桿（）時，將連桿壓向曲軸軸向的任一側(cè)，然后測量另一側(cè)的間隙。
正時皮帶不需要安裝到導輪上。
執(zhí)行器應外表清潔，無粉塵污積，執(zhí)行器應不受水蒸氣，水，油污的沾染。
發(fā)動機大修時，必須檢測飛輪的（）性能。
空調(diào)壓縮機和電磁離合器出現(xiàn)電磁離合器從動盤打滑、電磁線圈燒壞、排氣閥破裂、壓縮機卡死、泄漏、異響等故障，將導致汽車空調(diào)系統(tǒng)不能正常工作。
進行二級維護作業(yè)時，不要隨意啟動發(fā)動機。