A.經(jīng)濟(jì)性貶值
B.一次性功能貶值
C.營(yíng)運(yùn)性功能貶值
D.實(shí)體性貶值
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A.被評(píng)估二手車(chē)必須是經(jīng)營(yíng)性車(chē)輛,且具有繼續(xù)經(jīng)營(yíng)和獲利的能
B.繼續(xù)經(jīng)營(yíng)的預(yù)期收益可以預(yù)測(cè)而且必須能夠用貨幣金額來(lái)表示
C.二手車(chē)購(gòu)買(mǎi)者獲得預(yù)期收益所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)也可以預(yù)測(cè),并可以用貨幣衡量
D.被評(píng)估二手車(chē)預(yù)期獲利年限可以預(yù)測(cè)
A.重置成本法
B.收益現(xiàn)值法
C.現(xiàn)行市價(jià)法
D.清算價(jià)格法
A.經(jīng)濟(jì)性貶值
B.一次性功能貶值
C.營(yíng)運(yùn)性功能貶值
D.實(shí)體性貶值
A.二手車(chē)的重置成本
B.二手車(chē)實(shí)體有形損耗
C.二手車(chē)功能性貶值
D.二手車(chē)經(jīng)濟(jì)性貶值
A.磨損
B.功能性貶值
C.經(jīng)濟(jì)性貶值
D.二手車(chē)市場(chǎng)參考價(jià)格
最新試題
目前,美國(guó)、德國(guó)、瑞士和日本等二手車(chē)的銷(xiāo)售最少是新車(chē)銷(xiāo)售的()。
二手車(chē)鑒定評(píng)估流程中“判別事故車(chē)”的作用是指出()與事故狀態(tài),用代碼表示。
二手車(chē)鑒定評(píng)估流程中,在判斷事故車(chē)之后的具體步驟是()
二手車(chē)技術(shù)鑒定方法主要采用()
通過(guò)專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)儀器設(shè)備給出一份客觀、公正的二手車(chē)車(chē)況性能的檢測(cè)報(bào)告,讓買(mǎi)賣(mài)雙方有了更可靠的()。
二手車(chē)鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)要注意保護(hù)委托方的秘密,維護(hù)委托方和本機(jī)構(gòu)的()。
下列屬于商用車(chē)的是()。
汽車(chē)成熟市場(chǎng)的基本特征是()。
不屬于驅(qū)動(dòng)橋的組成是()
在使用底盤(pán)測(cè)功試驗(yàn)臺(tái)之前,應(yīng)該按照廠家規(guī)定的項(xiàng)目對(duì)實(shí)驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行()。