A.110V
B.220V
C.380V
D.600V
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A.110V
B.220V
C.380V
D.600V
A.無電源
B.加熱管損壞
C.水箱無水
D.無熱水龍頭
A.開水已滿
B.加熱管損壞
C.水箱無水
D.無熱水龍頭
A.無DC600V電源
B.無DC110V電源
C.茶爐水箱無水
D.進(jìn)水閥關(guān)閉
A.缺水電極點(diǎn)不良
B.加熱管損壞
C.滿水電極點(diǎn)不良
D.進(jìn)水電磁閥不良
最新試題
對于客車消防工作要求“三懂三會”，其中“三會”是指（）。
《鐵路客車運(yùn)用維修規(guī)程》第168條規(guī)定：運(yùn)用客車的檢修人員，在擔(dān)當(dāng)本職工作前，須經(jīng)學(xué)習(xí)（）并考試合格后，方準(zhǔn)上崗。堅決杜絕玩忽職守和違章作業(yè)。
鉆孔清除切屑錯誤的做法是（）。
《鐵路客車運(yùn)用維修規(guī)程》第167條規(guī)定：對客車（），應(yīng)組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，以適應(yīng)運(yùn)用工作不斷發(fā)展的要求。
在運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定中，轉(zhuǎn)向架發(fā)生以下故障，屬于B類故障的有（）。
帶傳動的優(yōu)點(diǎn)有（）。
對鋼件進(jìn)行淬火可以降低其（）。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時，對于轉(zhuǎn)向架油壓減振器及座，屬于B類故障的情形有（）。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時，對于ST1-600型閘調(diào)器及自動間隙調(diào)整器，列入C類故障的情形有（）。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時，對于給水、用水裝置，列入A類故障的情形有（）。