A、110±10mm
B、60±10mm
C、180±10mm
D、140±10mm
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A、100mm
B、113mm
C、126mm
D、140mm
A、微動開關(guān)
B、行程開關(guān)
C、自動開關(guān)
D、轉(zhuǎn)換開關(guān)
A、電容
B、電感
C、電阻
D、電容+電阻
A、20個
B、23個
C、25個
D、28個
A、1DYJ
B、2DYJ、3DYJ
C、4DYJ、5DYJ
D、8DYJ、9DYJ
最新試題
HXD3電力機車，交班應關(guān)斷控制柜面板上的控制電源輸出QA61自動開關(guān)。
CCBⅡ制動機附掛運行時，不需將大閘放置重聯(lián)位。
當平調(diào)信號為十車、五車、三車時，運行速度低于限速1km/h報警。
凡JK00430機車走行部車載監(jiān)測裝置運行中發(fā)生Ⅱ級報警、溫升報警、超溫報警，機車回段后，乘務(wù)員應按規(guī)定提票。
總風缸是車輛貯存壓縮空氣的地方，制動是利用三通閥的作用將壓縮空氣送入制動缸起制動作用。
DK-1型電空制動機可以自行控制過量減壓量。
監(jiān)控裝置途中關(guān)機后再開機的操作規(guī)定中，列車運行在區(qū)間（進站分區(qū)除外）：開機后監(jiān)控進入降級狀態(tài)時，將監(jiān)控裝置車站代號設(shè)定為下一車站，有速度時按壓【開車】鍵。
DK-1型電空制動機大閘重聯(lián)位時，重聯(lián)、制動、中立三個電空閥都得電。
列車運行中遇監(jiān)控裝置無故排風或卸載一次及以上時，即可判定為列車運行監(jiān)控記錄裝置故障，關(guān)機并以不超過20km/h的速度，維持運行至前方車站。
LKJ2000型監(jiān)控裝置，錯誤輸入客貨種類，會導致限速值不正確。