單項(xiàng)選擇題氣閥間隙的調(diào)整必須在柴油機(jī)處于（）下進(jìn)行。
A.起機(jī)狀態(tài)
B.停機(jī)狀態(tài)
C.冷機(jī)狀態(tài)
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1.單項(xiàng)選擇題活塞燒損一般產(chǎn)生在（），主要由噴油器工作不正?；蚺錃鈾C(jī)構(gòu)故障。
A.活塞頂部
B.活塞下部
C.活塞下部
5.填空題出乘前要認(rèn)真進(jìn)行檢查試驗(yàn)手持機(jī)和（）的性能，并以（）為主向使用人員逐個(gè)呼叫，經(jīng)音響、信號(hào)顯示試驗(yàn)良好后方可使用。
最新試題
以下不是機(jī)車、車輛的基本阻力的為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
防止列車斷鉤，坡道起動(dòng)時(shí)，視情況可采用（）的方法，隨著列車緩解再逐步加大起動(dòng)電流。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一輛車的（），就是在制動(dòng)管一定的減壓速度下經(jīng)過(guò)一定的時(shí)間或一定的減壓量，制動(dòng)機(jī)必須發(fā)生制動(dòng)作用。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
使用塞尺、直尺、卷尺及專用工具測(cè)量有關(guān)部件正常間隙、距離、行程等各限度尺寸的方法為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
使用萬(wàn)用表測(cè)試電壓、電阻、電流的數(shù)值，使用試燈測(cè)試電路中的斷路、虛接等故障的方法為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
運(yùn)行圖確定的或根據(jù)調(diào)度命令附掛于列車，擔(dān)當(dāng)輔助牽引的機(jī)車是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
試述東風(fēng)11機(jī)車溫度控制閥的功用
題型：?jiǎn)柎痤}
有效制動(dòng)時(shí)間內(nèi)（到停車或緩解為止）列車所走行的距離稱為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
試述16V280柴油機(jī)盤車機(jī)構(gòu)的用途。
題型：?jiǎn)柎痤}
制動(dòng)空走時(shí)間與（）無(wú)關(guān)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題