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柴油機(jī)運(yùn)用中，膨脹水箱漲水如何處理？

以下不是機(jī)車、車輛的基本阻力的為（）。

動(dòng)力制動(dòng)力的大小受到機(jī)車動(dòng)力（）功率的限制。

在列車施行常用制動(dòng)后，若制動(dòng)管再繼續(xù)減壓，制動(dòng)缸的壓力也不會(huì)再上升，這個(gè)使雙方壓力均衡時(shí)的制動(dòng)管減壓量，稱為（）。

試述16V280柴油機(jī)盤車機(jī)構(gòu)的用途。

牽引電動(dòng)機(jī)的一端支在轉(zhuǎn)向架構(gòu)架上，另一端用抱軸承支在車軸上的懸掛方式和為（）。

一輛車的（），就是在制動(dòng)管一定的減壓速度下經(jīng)過一定的時(shí)間或一定的減壓量，制動(dòng)機(jī)必須發(fā)生制動(dòng)作用。

試述東風(fēng)11機(jī)車溫度控制閥的功用

試述機(jī)車轉(zhuǎn)向架彈簧懸掛裝置的功用。

檢查帶有壓力的管子、細(xì)小管接頭螺母、（）以下螺母以及對光潔度要求較高或引有鍍層的零件時(shí)，禁止錘擊。