A.808和800
B.808和806
C.808和809
D.807與800
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A、總風(fēng)缸與作用管;
B、均衡風(fēng)缸與調(diào)壓閥管;
C、制動(dòng)管與均衡風(fēng)缸;
D、總風(fēng)遮斷閥與制動(dòng)管
A、制動(dòng)管;
B、總風(fēng);
C、調(diào)整后的總風(fēng);
D、均衡風(fēng)缸
A、轉(zhuǎn)換閥153在空氣位;
B、中繼閥故障;
C、分配閥故障;
D、53調(diào)壓閥故障
A、排風(fēng)口排風(fēng)不止;
B、排風(fēng)口不排風(fēng);
C、排風(fēng)口間斷排風(fēng);
D、充風(fēng)
A、中繼閥排風(fēng)閥關(guān)閉不嚴(yán);
B、中繼閥供氣閥關(guān)閉不嚴(yán);
C、均衡風(fēng)缸漏風(fēng);
D、總風(fēng)遮斷閥未關(guān)閉
最新試題
用數(shù)字式萬用表測量直流電流時(shí),量程開關(guān)撥至()范圍內(nèi)的合適擋。
CRH2型200km動(dòng)車組營業(yè)運(yùn)行速度為()。
三極管能夠正常放大信號(hào),必須給管子的發(fā)射結(jié)加正向電壓,()電壓。
當(dāng)電流增加時(shí),電感線圈產(chǎn)生(),同時(shí)將一部分電能轉(zhuǎn)化為磁場能量。
空氣濾清器堵塞會(huì)引起空氣壓縮機(jī)()。
中立位,均衡風(fēng)缸漏風(fēng)會(huì)引起制動(dòng)管壓力()。
緊急放風(fēng)閥緊急室壓力在緊急制動(dòng)時(shí),制動(dòng)管的壓力空氣排大氣的快慢,決定()。
制動(dòng)缸壓力下降的原因之一是()。
空氣位,制動(dòng)管的排風(fēng)是由()完成的。
充氣壓力下降到()以下時(shí),蓄能制動(dòng)器就會(huì)自動(dòng)進(jìn)行工作。