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B.中間站
C.區(qū)段站
D.編組站
A.技術(shù)站
B.中間站
C.區(qū)段站
D.編組站
A.軍用列車(chē)
B.路用列車(chē)
C.救援列車(chē)
D.超限貨物列車(chē)
最新試題
LKJ2000型列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置,按壓屏幕顯示屏的“緩解”鍵,解除非常態(tài)報(bào)警。
電阻制動(dòng)消除后,制動(dòng)管的最小減壓量不消除。
特殊情況下,對(duì)爆炸品、有燃燒危險(xiǎn)的物品,需動(dòng)火時(shí),要做好防護(hù)。
LKJ2000型列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置屏幕顯示屏的“警惕”鍵,在降級(jí)ZTL狀態(tài)及監(jiān)控狀態(tài)報(bào)警時(shí),其暫停報(bào)警作用。
中繼閥主活塞右移,排風(fēng)閥打開(kāi),制動(dòng)管排風(fēng)。
電力、內(nèi)燃機(jī)車(chē)可用明火照明從事檢查、修理工作。
補(bǔ)風(fēng)位,鈕子開(kāi)關(guān)463QS接通中立電空閥的電路。
制動(dòng)電空閥是失電排風(fēng)。
制動(dòng)前的中立位,800線(xiàn)經(jīng)壓力開(kāi)關(guān)209電聯(lián)鎖與803線(xiàn)接通,緩解電空閥得電。
制動(dòng)后的中立位,均衡風(fēng)缸發(fā)生漏泄時(shí),均衡風(fēng)缸不能補(bǔ)風(fēng)。