A.整備作業(yè)
B.機(jī)車檢查
C.機(jī)車輔修
D.交班作業(yè)
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A.鐵道部機(jī)車調(diào)度
B.鐵路局機(jī)車調(diào)度
C.機(jī)務(wù)段運(yùn)用值班員
D.運(yùn)用車間
A.燃點(diǎn)
B.閃點(diǎn)
C.凝固點(diǎn)
D.化學(xué)安定性
A.列車編組計(jì)劃
B.運(yùn)輸工作技術(shù)計(jì)劃
C.列車運(yùn)行圖
D.機(jī)車周轉(zhuǎn)圖
A.安全正點(diǎn)
B.暢通有序
C.均衡暢通
D.安全可控
A.50%
B.80%
C.90%
D.100%
最新試題
嚴(yán)禁私拉電線、接火或安燈,用鐵絲栓拉電線時(shí),應(yīng)注意安全。
當(dāng)接觸網(wǎng)的絕緣不良時(shí),在其支柱支撐結(jié)構(gòu)及其金屬結(jié)構(gòu)上、在回流線與鋼軌的結(jié)點(diǎn)上都可出現(xiàn)高電壓,因此平常應(yīng)避免與上述部件接觸,當(dāng)接觸網(wǎng)絕緣損壞時(shí),禁止與之接觸。
LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置屏幕顯示屏的“警惕”鍵,在降級ZTL狀態(tài)及監(jiān)控狀態(tài)報(bào)警時(shí),其暫停報(bào)警作用。
空氣制動閥定位柱塞用于固定凸輪的位置。
下壓空氣制動閥手把,其芯桿將壓開排風(fēng)閥。
壓力開關(guān)209活塞上方是750~900kPa的總風(fēng)壓力。
制動后的中立位,均衡風(fēng)缸發(fā)生漏泄時(shí),均衡風(fēng)缸不能補(bǔ)風(fēng)。
分配閥緩解塞門代號是156。
電子時(shí)間繼電器屬于無觸點(diǎn)電器。
電阻制動消除后,制動管的最小減壓量不消除。