A、截止失真
B、飽和失真
C、交越失真
D、零點漂移
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A、20W
B、40W
C、200W
D、400W
A.穩(wěn)壓效果越差
B.穩(wěn)壓效果越好
C.穩(wěn)定的電壓值越高
D.不確定
A、由主極產(chǎn)生的
B、由主極磁場和換向磁場疊加而成的
C、由主極磁場和電樞磁場疊加而成的
D、由主極磁場、換向磁場和電樞磁場疊加而成的
A、進行正向空載試驗
B、觀察換向狀態(tài)
C、做負載試驗
D、進行超速試驗（電樞重新綁扎無緯帶時）
A、100mA
B、200mA
C、300mA
D、400mA
最新試題
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車，容量不足（）電機的電樞，可只進行靜平衡試驗。
直流單臂電橋測量電機繞組的電阻時，正確順序是（）
牽引電動機的鐵耗不包括（）
指針式萬用表測量直流電壓和直流電流正常，但不能測量交流電壓，常見原因是（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車同步主發(fā)電機與柴油機組裝后檢查滑環(huán)表面跳動量應(yīng)小于（）
電器柜各電磁接觸器主觸頭與滅弧角的間隙為（）
下列哪項不屬于東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車微機系統(tǒng)的電路保護措施（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車的中間繼電器應(yīng)定期進行檢查，線圈兩端接有抑制感應(yīng)電動勢的抑制器，并帶有工作指示燈，檢查時應(yīng)注意控制電源極性是否正確，正確接法為（）
同步牽引發(fā)電機與直流發(fā)電機相比較，在結(jié)構(gòu)上的主要差別是沒有（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車司機控制器檢修后進行絕緣介電強度試驗，帶電部分對地及相互間施以50Hz，1100V，正弦波交流電（），應(yīng)無擊穿閃絡(luò)、閃絡(luò)現(xiàn)象。