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聯(lián)運涉及的核心問題是運輸過程涉及的經(jīng)營主體利益共享與風(fēng)險分擔(dān)機制，其基本特征為（）。

客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)保障安全生產(chǎn)投入，依據(jù)有關(guān)規(guī)定，按照不低于上年度實際營業(yè)收入（）的比例提取、設(shè)立安全生產(chǎn)專項資金，建立獨立的臺賬，?？顚Ｓ谩?/p>

《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》自2020年6月1日起施行，有效期5年。

道路客運企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)等級劃分的指標(biāo)有（）。

關(guān)于車票實名制，說法正確的有（）。

樞紐站是指（）。

開展安全風(fēng)險管控和事故隱患排查、評估、監(jiān)控和整改支出不算安全生產(chǎn)投入。

客運企業(yè)安全管理人員應(yīng)當(dāng)組織開展本*單位的安全生產(chǎn)檢查，對查出的安全隱患及其他安全問題及時督促處理。

旅客投訴是指旅客在與承運方（指運輸公司）之間發(fā)生供求關(guān)系后，對承運方所提供的服務(wù)感到不滿，向承運方有關(guān)服務(wù)管理部門提出的書面或口頭上的（）等行為。

乘務(wù)員與發(fā)車車站辦理行包裝車時，要（）。