A.[制動控制]
B.[緊急制動]
C.[緊急制動轉(zhuǎn)換控制]
D.[制動控制裝置]
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.司機施加快速制動停車
B.司機施加緊急制動停車
C.動車組自動施加快速制動停車
D.動車組自動施加緊急制動停車
A.“設(shè)備切除”
B.“供電分類”
C.“光傳輸狀態(tài)”
D.“牽引變流器信息（車）”
A.[監(jiān)視器1]
B.[監(jiān)控器]
C.[列車間隔檢測裝置]
D.[控制傳輸]
A.司機施加快速制動停車
B.司機施加緊急制動停車
C.動車組自動施加快速制動停車
D.動車組自動施加緊急制動停車
A.“切除狀態(tài)”
B.“服務設(shè)施控制”
C.“列車員信息”
D.“行駛狀態(tài)”
最新試題
MON 屏模式自動跳轉(zhuǎn)故障，隨車機械師兩次按壓“一般”按鈕復位后，如果仍不能恢復，斷開（）斷路器15s 后閉合.
抱死1、2（151、152）故障，若故障車為拖車，隨車機械師按規(guī)定程序下車檢查（）的狀態(tài)。
雙TXC功能異常（667）故障，司機操作制動手柄快速制動停車。切換至[出庫信息]頁面，確認報出：（）故障。并通知隨車機械師。
總風管路漏風故障，總風缸截斷塞門關(guān)閉后，若空壓機所在車受影響時，斷開其配電盤中的（）斷路器。
制動控制裝置速度發(fā)電機斷線1～4（060～063）故障原因有（）。
抱死1、2（151、152）故障原因有（）。
編組間傳輸不良（826）故障，隨車機械師分別將重聯(lián)端司機室配電盤中的（）斷路器斷開15s再投入。
雙TXC功能異常（667）故障，隨車機械師斷開主控端司機室配電盤內(nèi)（）斷路器，15s后再投入。
輔助電源裝置傳輸不良（204）故障原因有（）。
牽引電機通風機1、2停止（137、138）故障原因有（）。